闽南快运12月起退出泉州 高峰时期年入2亿

闽南快运是福建省闽南快运股份有限公司的品牌。

“闽南快运”全称福建省闽南快运股份有限公司，由厦门特运集团有限公司、福建省泉州市汽车运输总公司、福建省漳州市长运集团有限公司、厦门市交通国有资产投资有限公司和漳州市长通运输有限公司等企业发起设立，于1998年1月8日在厦门正式开业，是福建省交通运输行业首家实行跨地区(厦漳泉)强强联合、专营高等级公路运输的股份企业。

闽南快运曾经是泉州人出行最快捷的交通工具之一，在没有动车的年代，到泉州汽车站(或中心客运中心)买一张车票就能前往厦门、福州等地。然而，从本月起，闽南快运已正式退出泉州运输市场，同时，厦门和漳州两地市场也受到影响。

据介绍，一个月前，闽南快运泉州分公司就和车站方面协商退出运营，并办理了交接事宜。有部分车辆划归该公司股东之一———泉州市汽车运输集团总公司，因此还在车站继续运行。

福建省闽南快运股份有限公司成立于1998年，经营闽南地区城际间及周边道路客运，公司鼎盛时期，拥有近200部豪华客运车辆，年营业额两亿元左右，年利润约3000万元，曾是福建省第三产业100强企业。而闽南快运泉州分公司成立于2004年，经营收入几乎占到总公司的一半。

泉州分公司相关负责人说，从2015年网络约租兴起开始，该公司年运量和营收均受到了冲击。2016年，公司亏损额达370多万元，而今年，仅1月至10月，亏损额就达到了2200多万。