
春运期间,高速执法人员自己家人出行可能都会犯一个错误:超载小孩。和客车查处超载不同,依照法律规定,私家车超载,哪怕只是一个抱在妈妈怀里的婴儿,也要算超载。
今天是春运第7天,重庆交通执法总队高速公路第五支队邀请了近20名交通志愿者体验春运高速执法。记者在现场看到,执法人员除了检查车辆外观和行驶手续等,更多的是进行隐性的隐患排查。他们检查的时候可能会和司机闲聊几句,以此来评估司机的反应和精神状态,以便将有疲劳驾驶嫌疑的司机清理出来。

检查现场
执法人员结合春运7天情况,发布了春运期间私家车最容易犯的4个错误:
排在第一位的是疲劳驾驶,预防疲劳驾驶最好的办法就是休息,执法人员建议每连续驾车超过2个小时或者200公里就找服务区休息一下。法律规定是4个小时,不过执法人员建议,不是专职司机2个小时其实就已经开始疲劳了。
第二位的是超速,高速路路况越来越好,车辆性能也越来越强,车速不知不觉就上去了。春运期间,超速是最致命的杀手之一,预防超速最简单的办法就是多注意你的时速表。
第三位的是酒后驾车。高速路上酒驾非常危险,一旦发生意外,用执法人员话说,“那可能是捡都捡不起来!”
第四位的是超载,最容易超载的是儿童。高速执法人员表示,这个错误是他们自己家人都很容易犯的错,为此他们不厌其烦再次提醒:小车超载,不管多大的小孩都算人头。一般小轿车核载5人,超载一个人,就超了百分之二十。
提醒:非营运车辆,春运高速执法检查这些内容
1.驾驶证、行驶证;
2.安全带使用情况;
3.是否超员;
4.是否投保交强险;
5.驾驶员是否在实习期内,有无三年以上驾龄人员陪驾;
6.轮胎、灯光是否符合技术要求;
7.前排乘客是否抱有小孩;
8.玻璃膜透光度是否达到技术要求。
高速免费时间
2月15日零点(除夕)—2月21日24点(正月初六)共免费7天,7座(含7座)以下载客车辆,以及普通收费公路行驶的摩托车。
免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。
全国收费公路将对7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车免收通行费。所有收费高速实行不发卡抬杆放行,节省等待时间。
为确保安全,凌晨二点至五点,长途客运车辆及危化品车辆禁止驶入高速公路。
春节高速出行注意事项
1、收费站前别集合:
很多人喜欢约亲朋好友自驾游,喜欢把集合地点选在收费站前,觉得这一地点明确,不会跑错。其实,收费站前车流量大,且是禁停区域,稍有不慎,就会发生碰擦追尾事故,也会给道路添堵。高速驿站提醒,可在市区约好碰头地点。
2、进收费站先松油门勿变道:
春节期间,高速公路免费通行,收费站的杆子都是竖起的,方便驾车人快速通过。针对这一现状,高速驿站提醒,临近高速公路收费站时,可以先松掉油门,再轻轻点刹,最好保持时速20公里通过。
3、开车别有调导航等小动作:
开车低头看仪表盘、长时间侧眼看导航仪屏幕都是非常危险的事情。高速驿站提醒,长途驾驶之前要对路线做个全面认识,驾车人应将导航路线设置好后再开车上路,导航仪最好用声音提示,可以让副驾驶的乘客操作导航。
4、特殊地形别超车:
高速公路的坡道和弯道大多与附近地形有关,像坡道处,车辆上坡时由于行驶阻力作用,车速逐渐下降,因此驾驶员很自然意识在上坡。可下坡时驾驶员不容易察觉,随着车速的逐渐加大,驾驶员的视野越来越窄,对坡度估计的误差也将更大,导致车辆下坡速度快,容易引发事故。因此,在遇到特殊地形时,要适当降低车速,最好不要超车。
5、疲劳时进服务区休息:
因为急着出游,有些驾车人连续驾车多个小时,困了就把车往应急车道一停,打个瞌睡,醒了继续驾驶车辆。其实,这样非常危险,很容易引发追尾事故。高速驿站提醒,开车疲劳请到服务区休息,应急车道禁停。
双层卧铺动车投入春运 每个铺位都是一个小“包间” 堪称“移动宾馆”(图)
外媒眼中的春运之变 地球上最大规模的年度人类迁徙 方式从绿皮车到高铁