中研网

快递业黑马没落 全峰快递创始人陈加海离职

GuoMeng

中国快递业行业调查分析及发展规划建议

快递业,快递业黑马没落,全峰快递老板陈加海

快递业黑马没落  全峰快递创始人陈加海离职

全峰快递

全峰快递集团于2010年11月18日成立于北京,2011年7月16日开始正式运营。是一家主要经营国际、国内快递及相关业务的服务型企业。全峰自成立以来,一直致力成为"行业发展的时代先锋" ,并以整合国内快递资源打造民族快递新品牌,塑造承载快递文化为奋斗目标。

全峰集团通过多年探索沉淀,取精用宏、扬长避短,总结了以往民营快递企业的利弊,以全新的理念和发展思路,秉承"高目标、高起点、高标准"原则,立足华北、华东、华南和外围四大服务区域,斥巨资打造面向全国发展的快递品牌。全峰集团经过两年的缜密布局,现已发展成为拥有65个大中型转运中心、5000余家营业门店、10000辆营运车辆、员工50000人的企业。

快递业黑马没落

全峰快递的快递业“黑马”光环正日渐暗淡,企业高管纷纷另谋出路。3月2日,北京商报记者获悉,全峰快递创始人、董事长陈加海已经从全峰快递离职,任职同城快递企业“快服务”,出任总裁。在此之前,全峰集团副总裁赵玉龙和北京分区总经理徐茂宏已经先后离职。

据了解,陈加海加入快服务后,主要负责全国城市网络的拓展和运营,同城四小时达和一小时直送两大业务板块,分管城市网络、市场营销、业务支持中心、质控中心、直送事业部等部门。快服务CEO冯勇将专注于产品研发、战略、品牌、财务、人事等管理工作。

陈加海创办的全峰快递曾经被称为快递业的“黑马”,如今已经被青旅物流收购,逐渐淡出大众视野。2017年4月,青旅物流全资收购全峰快递时,全峰快递从一家独立的公司变身为中青旅的快递事业部。陈加海任高级副总裁,负责集团的运营管理工作,分管各大区;负责集团快递业务的经营管理工作,直管青旅快递事业部。

去年12月,青旅物流将用青旅快递代替全峰快递品牌的消息不胫而走。尽管全峰快递并未做出公开回应,当时快递行业分析人士认为,青旅物流在收购全峰快递时,全峰快递具有一定的品牌影响力,随着全峰快递在行业内知名度下滑,青旅物流失去了保留该品牌的意义。同时随着青旅物流的快递业务与全峰快递的融合加速,无论是出于业务需要还是集团品牌导向,弃用全峰快递的品牌都在情理之中。

全峰快递的有效申诉率也一直居高不下。国家邮政局数据显示,2018年1月,全峰快递的有效申诉率高达百万分之35.29,为第一位。

标签: 快递业 快递业黑马没落 全峰快递老板陈加海

相关阅读

热点头条

精彩图文