特斯拉再出车祸 一季度亏损增115%

北京时间5月9日讯，在距特斯拉MODEL X在山景城发生车祸不到两个月，特斯拉悲剧再次发生。5月8日晚间，劳德代尔堡海滩附近发生的一场特斯拉MODEL S车祸，导致两名年仅18岁的男子身亡。

据WPLG报道，在特斯拉Model S的可怕车祸中 ，三名年轻人驾驶车辆撞上围墙，汽车爆炸起火，其中一名男子被甩出车外。

根据参与救援的消防人员说法，特斯拉MODEL S在周二晚上7点30分撞毁后起火燃烧，两人被困车内身亡。当地警局发言人称，幸存的一名男子也年仅18岁，发生车祸时他正坐在特斯拉MODEL S的后座上，当车辆撞毁时，他从车内被甩出，目前在医院接受治疗，情况尚不清楚。

截至目前，三人身份尚未公布，调查仍在继续中。

一季度亏损增115%

日前，特斯拉公布了2018年第一季度财报。

数据显示，在美国通用会计准则(GAAP)的核算之下，特斯拉第一季度总营收为34.09亿美元，同比增长26%;归属于普通股股东的净亏损为7.1亿美元，同比扩大115%。目前，公司的现金及现金等价物余额约为27亿美元。

从今年一季度的各项财务指标来看，特斯拉的表现没有像此前预期得那样糟糕。

产能持续跳票

在财报发布后的电话会议中，当被问及有关Model 3的产能情况时，特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)与华尔街的分析师们陷入争执。

"Excuse me. Next."(不好意思，下一个。)马斯克甚至直接切断了高级分析师托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi)的电话，这也直接导致特斯拉的股价在盘后交易中一度下跌超过6%。

事实上，自宣布量产以来，特斯拉Model 3的产能状况就一直受到投资者和消费者的密切关注，结果特斯拉却一次又一次在交付Model 3的日期上跳票。

2017年底，特斯拉计划在2018年第一季度末实现周产2500辆Model 3的目标，并于第二季度末将这一目标提升至周产5000辆。

公开资料显示，今年一季度，特斯拉共生产了9766辆Model 3;在一季度的最后一周中，Model 3的产量为2020辆。截至第一季度末，尚未交付的Model 3订单总量仍旧超过45万辆。

令人意外的是，Model 3的产能之所以无法快速提升，主要原因在于其工厂的自动化程度过高。4月中旬，马斯克曾表示："特斯拉工厂的过度自动化是个错误，确切地说，是人类的生产能力被低估了。"

不过，特斯拉依旧相信，公司将在第二季度通过升级工厂设备来突破产能瓶颈，从而使Model 3的周产能翻倍。据悉，在4月的最后一周内，特斯拉一共生产了2270辆Model 3，连续3周实现周产量超过2000辆。

盈利和现金流困境

业内普遍认为， Model 3如约交付成为特斯拉实现盈利的关键。由于Model 3产能不断跳票，特斯拉逐渐陷入巨额亏损和负自由现金流的死循环。3月底，特斯拉的信用评级更是因此被穆迪下调。

穆迪分析师布鲁斯·克拉克(Bruce Clark)在报告中指出，"Model 3的生产节奏明显跟不上特斯拉此前的评级，且因为巨额的负自由现金流和债务即将到期，公司还面临着流动性压力。"

数据显示，特斯拉今年一季度的净亏损额高达7.85亿美元，再度刷新了公司有史以来单季亏损额纪录。今年第一季度末，特斯拉的现金余额为26.7亿美元;而去年底，特斯拉的现金余额为33.7亿美元。这意味着，特斯拉在今年第一季度的账面现金净流出就高达7亿美元。