
连日来北京大雨,不少市民反映,早晚高峰时段,打出租车或者用网约车软件打车,需要较长时间排队等待。
随后,有市民发帖称,有一些网友就“另辟蹊径”,自己用一款名为“货拉拉”的货车软件,约到了一辆注册为拉货用途的面包车。发帖网友还称,即便在没有货物的情况下,司机也同意载他们到指定地点。

这篇帖子在网上引发大量争论,有网友质疑,“货拉拉”车辆的做法“属于超范围经营”,涉事平台对拉货和拉人是否做了规定和限制?还有网友质疑,拉货的车被当做载客的网约车使用,是否存在安全隐患?

“货拉拉”:司机载客将被封号
7月16日,对有网友反映“货拉拉”被当做网约车使用一事,“货拉拉”APP发布声明称,“货拉拉”是一家同城货运平台,按照相关运输法规规定,货运和客运分开,“这就和客车不拉货是一个道理,所以我们平台的车辆是不能接纳客运订单的(在副驾驶位随货物跟车除外)。”声明还称,货厢载人是严重违规行为,因为货厢中缺少安全措施,在车子行进中货厢内有危险,很容易发生碰撞、摔伤,所以“货拉拉”也一直严厉禁止货厢载人、人货混装的用车方式。
7月17日,记者致电“货拉拉”平台客服,询问声明发布后,为何仍有司机接载客订单一事。客服人员回复,平台明确规定不允许载客,但目前平台没有自查的方式,只能通过用户在线举报和申诉,“确认载客行为后,会对涉事司机进行封号等处理。”