ofo上演海外大撤退？外媒：ofo将关闭多数美国业务

近期，有消息称，ofo 继撤出澳洲市场后，准备再从德国市场撤出，对此，ofo有关负责人在接受媒体采访时称，“并不清楚，需要核实”。

ofo出海失败？

伴随撤退的传闻，还有不少共享单车倒闭、破产的消息。近期，小鸣单车被广东省广州市中级人民法院通报破产，而中国香港首家共享单车公司Gobee.bike（被称为“小绿车”）宣布将结束在中国香港的业务，用户8月10日前可申请退押金。共享单车在行业巨变下，到底还能走多久？

曾经豪情万丈，如今黯然退场，是行业变得太快，还是自己脚步迈得太大？这或许是目前仍处于共享单车行业内的人士普遍在思考的问题。

2016年年底，ofo和摩拜几乎同时开始了出海计划，各自都以进入全球200座城市为目标。摩拜方面有关负责人在接受采访时表示，目前摩拜已经进入了18个海外国家，200多个城市，“目前并无海外市场撤退计划。”

不过，ofo方面却开始“绷不住了”，从目前的情况来看，其进军海外市场的情况不但不如预期中乐观，反而走上了不断撤退的路线。

2018年7月10日，ofo向澳洲各大媒体宣布：根据公司“战略性决定”，将在未来60天内逐步结束在澳大利亚的运营，最终撤出澳洲市场。至于是否有更具体的原因，ofo也一直未对外界做出回应。

撤出仍在持续，ofo继续收缩海外市场半径。7月17日，有消息称，ofo将在未来几周内退出德国市场，不过ofo相关人士称，还需要核实。

在接连撤退的传闻出来之前，7月6日，ofo小黄车表示，公司海外市场已经完成开拓业务阶段。借助第一年全球运营的经验和数据，ofo将开启海外第二战略阶段，深耕重点市场。

据悉，在新战略阶段，ofo创始人兼CEO戴威将直接负责海外业务。其表示，将筛选重点市场精细化管理运营，实现海外运营的商业价值。

对于ofo退出多个国家的消息，戴威却称，“过去的一年，中国的共享单车驶入了海外的主要国家和城市，海外市场在高速增长。”

按照ofo小黄车表述，2017年3月份，ofo在新加坡启动试运营，正式向海外输出无桩共享单车。目前在新加坡、美国、英国等市场具备一定规模。

从上述官方宣传资料可以看出，ofo只提到了三个国家，德国、澳大利亚市场已经不再提及，这是否也是从侧面佐证了上述说法？

外媒消息称中国共享单车巨头ofo将关闭多数美国业务

据外媒7月19日报道，知情人士称，在雄心勃勃进入美国市场不到一年后，全球最大的共享单车公司中国的Ofo Inc.计划关闭其多数美国业务。

知情人士称，总部位于北京的Ofo周三告诉美国雇员称，该公司将裁减美国的绝大多数员工，并撤回到少数几个大城市。

这些人士称，Ofo告诉员工说，仍在考虑到底保留哪些城市的业务。目前Ofo在美国30多个市场投放了逾四万辆自行车。

知情人士称，在计划收缩业务前，最近几周至少有三名Ofo美国业务高管离职，其中包括其北美业务负责人。