软银将在日本启动移动数字支付业务 具体计划几天内公布

北京时间7月23日上午消息，据彭博社援引知情人士消息，软银集团将于2018年底和印度初创公司Paytm合作，在日本启动移动数字支付业务。具体计划将在几天内公布。

消息人士称，目前已有数十名Paytm员工目前正在东京工作，为启动服务做准备。未来，该服务将广泛采用人工智能(AI)为移动支付和其它金融业务提供服务。

消息人士还说，软银希望通过在日本的支付服务，可以为该公司将支付服务推向全球提供平台，因为软银总裁孙正义(Masayoshi Son)希望从全球消费者减少现金消费的趋势中获得一定份额。

软银发言人拒绝置评。Paytm没有回复置评请求。

日本近期的监管改革在未来两年内生效，预计有助于日本加速转向数字支付，这就引起包括银行在内各方参与者的巨大兴趣。

目前，日本最大的即时通讯App Line和跳蚤市场App Mercari都在推动数字支付的发展。放眼国际，该行业尚未出现全球领导者——尽管PayPal、蚂蚁金融、腾讯和Paytm的规模都很庞大，但服务地域有限，而苹果和三星的尝试没有获得显著的市场份额。

软银集团总部设在东京，旗下拥有日本第三大无线运营商，目前该公司准备扩大支付系统，以增加诸如贷款、保险和其他服务等金融服务。孙正义创建了世界上最大的科技投资基金，目前正寻求在数字支付领域攻城略地。

孙正义通过近1000亿美元的软银愿景基金和软银公司参与了数百笔交易，并成为美国Uber、东南亚Grab、中国滴滴出行和印度Ola等公司的全球最大投资者。

One97通信是Paytm品牌的所有者，去年他们通过出让20%的股份，从软银筹集14亿美元。自从印度政府于2016年11月宣布废除大面值纸币后，该公司的业务量开始激增。

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软银孙正义：日本不允许网约车是“愚蠢”的

软银集团首席执行官(CEO)孙正义抨击了日本政府的网约车禁令，认为日本不允许网约车是“愚蠢”的。

他还表示，日本在人工智能(AI)和金融科技等领域已经落后于海外竞争对手。

日本政府以安全为由禁止非专业司机运送付费客户，而且日本有一个出租车行业游说团体反对放松管制。

孙正义在一次针对客户和供应商的年度公司活动上表示：“在日本，网约车是被法律禁止的。我真不敢相信还有这么愚蠢的国家。”

这番话反映出孙正义对日本的失望。他在日本创立了软银集团，为他投资的日本电信业务提供了动力。

当被要求作出回应时，日本土地、基础设施和交通部的一位发言人表示，网约车服务存在一个问题，即虽然司机负责运送乘客，但不清楚谁负责维护和运营。

他表示：“从安全和用户保护的角度来看，以收费方式提供这些服务是有问题的，需要认真考虑。”

软银及其近1000亿美元的愿景基金投资了打车公司Uber、滴滴出行、印度的Ola，以及东南亚的Grab。今日，滴滴出行宣布与软银成立合资公司，即将在日本为本地居民和游客提供出租车打车服务和智能交通解决方案。