马斯克向分析师道歉 特斯拉盘后股票上涨9%
特斯拉周三公布的第二季度财报显示，第二季度营收为40.02亿美元，较去年同期的27.90亿美元增长43%；净亏损为7.43亿美元，较去年同期的净亏损4.01亿美元扩大；归属于普通股股东的净亏损为7.18亿美元，较去年同期的3.36亿美元扩大。该公司预计，Model 3第三季度的产量将达到5万辆至5.5万辆，较上一季度增长75%至92%。随着交付系统的稳定，第三季度Model 3的交付量应当超过产量；预计Model S和Model X车型在2018年的整体交付量将达到约10万辆的目标不变。特斯拉还表示，在Model 3的周产能将在未来几个季度内达到6000辆；并将在明年某时达到1万辆。
据外媒报道，特斯拉首席执行官伊隆-马斯克（Elon Musk）在周三举行的财报电话会议中对上次电话会议中冒犯分析师的行为致歉。受第二季度业绩超市场预期的推动，特斯拉股价在当日盘后交易中上涨逾9%。
在今年5月举行的财报电话会议中，马斯克粗暴打断Sanford C. Bernstein & Co和加拿大皇家银行资本市场两位分析师的提问，称对方的问题太“无聊”。受此影响，特斯拉股价在当日盘后交易中一度下挫超过5%。当时，两位分析师的问题与特斯拉的资本需求具体和Models 3的订单交付问题相关。马斯克在电话会议中把其中一位分析师的提问称作“无聊的笨蛋”才会提的问题，“枯燥”的讨论扼杀了他。
马斯克随后在微型博客Twitter上为他在财报电话会议上的怪异表现进行了辩护，称“这些枯燥的问题并不是投资者提出来的，而是由两位卖方分析师提出的。他们想为自己看空特斯拉的论点找理由。”马斯克在当时的推文中还表示，“这些分析师实际上是投资者的对立面。投行HyperChange代表真正的投资者，所以我回答了他们的提问。”
在周三举行的电话会议中，马斯克首先邀请Sanford C. Bernstein & Co的分析师托尼-萨克纳西（Toni Sacconaghi）提问，并对他进行道歉。
上月16日，马斯克再次因为辱骂英国潜水员弗农-昂斯沃斯（Vernon Unsworth）导致公司股价暴跌。昂斯沃斯此前将特斯拉技术员团队制作的潜水艇称作“公关噱头”。马斯克称，这艘用SpaceX火箭部件制作的潜水艇可被用于帮助救援人员救出受困于清莱被洪水淹没的洞穴里的12名泰国男童和他们的足球教练。针对昂斯沃斯说法，马斯克称其将会公布上述潜水艇顺利通过一个洞穴的视频片段。接着，马斯克又毫无根据地声称昂斯沃斯是个娈童癖，他说道：“对不住了恋童癖，你确实是自告奋勇的。”
马斯克在周三的财报电话会议中称：“在这方面，我违反了我自己的规则...没有借口。”马斯克在周三财报电话会议中的悔意语气，可能会减轻投资者对马斯克领导风格正面临压力的担忧。
CFRA分析师埃夫拉伊姆-列维（Efraim Levy）在周三的研报中就指出：“我们喜欢特斯拉发布低调的前景预期，没有不必要的新目标。举例来说，特斯拉反复重申Model 3的周产能将在6月底达到6000辆，尽管我们预计产量会加速增长，但达到每周1万辆的时间框架更加模煳。这或许反映出马斯克正变得越来越谨慎。”
特斯拉股价周三在纳斯达克证券市场常规交易中上涨2.70美元，涨幅为0.91%，报收于300.84美元。在随后的盘后交易中，受业绩超市场预期的影响，特斯拉股价上涨27.46美元，涨幅为9.13%，报收于328.30美元。过去52周，特斯拉最低股价为244.59美元，最高股价为389.61美元。按照周三的收盘价计算，特斯拉市值约为511亿美元。
特斯拉上海超级工厂建造成本预计为20亿美元
据外媒报道，在财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元，将通过“本地融资”来支持上海特斯拉建厂。
特斯拉CEO伊隆-马斯克（Elon Musk）称，他的电动汽车公司没有必要卖股票筹钱，而且他准备通过向中国当地银行贷款来支持其在中国设立的新工厂。
“我们将不会增发股票集资。”周三马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上说，“我不希望这样做，也不计划这样做。”
投资者质疑，如果特斯拉继续烧钱加大Model 3研发和生产，那么该公司将需要资金来支持它的业务发展。特斯拉周三声称，在第二季度，它的亏损额从去年同期的4.014亿美元扩大到了7.427亿美元。
特斯拉表示，它准备通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克称，该公司在第三季度将实现正的现金流。
至于在中国即将设立的工厂，马斯克表示他计划通过“当地贷款”来支持它。
在6月5日举行的年度股东大会上，马斯克和特斯拉全球销售负责人任宇翔（Robin Ren）称，他们计划在中国打造一个新的工厂，不仅用来生产电池，而且用来组装汽车。
上个月，特斯拉称，它已签署相关协议，准备在上海建造超级电池厂Gigafactory 3。该公司表示，该工厂将需要两年时间才开始生产汽车，最终每年将生产50万辆汽车。特斯拉还需要在上海拿到许可证，全面开始生产可能需要五年时间。
