北京共享单车将进行减量调控 监管平台年底"上线"

昨天北京市交通委发布称，共享自行车的月活跃度水平不足50%，近一半车辆处在闲置状态，并明确北京将继续实行共享单车增量限制和减量调控政策。今年年底，北京共享单车运行车辆实时监控平台将投入使用，用于监控共享单车过剩情况。

8月2日，北京市召开共享自行车管理座谈会。发布会上，市交通委相关负责人介绍，2018年上半年，共享自行车日均骑行量142万人次，全市9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。共享自行车作为绿色出行重要组成，在优化交通出行结构、满足最后一公里需求方面发挥了显著作用。

目前，我市对共享自行车总量调控政策成效显著，共享自行车总量已由235万辆下降至191万辆。但据车辆监测数据，在北京局部区域，共享自行车的月活跃度水平不足50%，近一半车辆处在闲置状态。北京将继续实行增量限制和减量调控政策。一是不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放，并督促企业收回长期不活跃和破损车辆。二是将组织对企业运营服务质量进行考核，实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩，基于考核结果调配各企业运营车辆数量。

下一步，市交通委将加快推进共享自行车监管与服务平台建设，对车辆运行状况实施监控，综合利用共享自行车停放、运行等大数据，分析共享自行车用户需求，调减重点区域过剩车辆，以平台建设提升管理水平。预计12月正式投入使用。

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男子骑共享单车欲回老家 高速上逆行半小时被拦下

8月1日下午，发现后民警立即将骑车的男子蒋健(化名)带离。据蒋健称，他已经骑着这辆共享单车走了20多天的省道。

据民警介绍，监控显示，1日下午5时45分许，在G35济广高速892km处有一名男子骑着一辆自行车在高速公路上逆行。接到警情后，正在巡视的一名民警带着三名辅警立即前往事发地。经过几分钟的寻找，民警最终在济广高速894km处找到了蒋健，并将其带下高速。

蒋健说，他在江苏无锡送外卖，觉得生活压力大，加上思乡心切，蒋健决定回湖南老家。由于没钱买火车票，蒋健找来一辆共享单车，准备骑车回家。只知道大概方向的蒋健沿着省道骑了20多天，到达望江县，随后上了高速。

考虑到蒋健已经两天没吃饭了，民警在对其做了安全教育后，前往小卖部给他买了几桶方便面和几瓶矿泉水。民警说：“我们几个给了他一百多块钱，让他买火车票回家。然后他就骑着自行车离开了。”