小鸣单车押金最新消息：12元一辆贱卖 11万用户等退押金

面对当时已显激烈的竞争，小鸣推出“0.1元骑车”的服务，收取押金199元，同时开启大规模造车和二三线城市投放。

据《南方日报》报道，在小鸣单车投放的高峰期，凯路仕的车间内，“一天产能可以高达2万辆以上”。诸多媒体表述中，邓永豪将自己在自行车行业长达20年的经历作为小鸣单车的天然优势。

他创办的凯路仕成立于1993年，从单车店向上游链条发展，在欧洲铺开销售市场，同时在柬埔寨设立工厂降低成本。2014年，凯路仕在新三板上市。

巅峰时期，悦骑公司先后在广州、上海、深圳等10多个城市投放超过43万辆单车，用户规模达400万。IT桔子数据显示，小鸣单车在安卓市场下载量超过1500万。

“一开始公司运行很健康，盈利是不错的。后来其他两大单车免押金骑行，导致小鸣单车骑行量和用户数下跌，一下子就难以为继了。”悦骑公司法定代表人关斌这样向广州市中级法院解释。

根据“小鸣单车破产工作信息”公布的消息，现定于2018年08月08日上午09时整召开网络债权人会议，将对财产处置方案进行表决。

为最大限度实现对小鸣单车整体资产的处置回收，降低债权人的损失，悦骑公司管理人拟委托中国再生资源开发有限公司对分布在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴等运营城市及其他发现小鸣单车踪迹的非运营城市中的小鸣单车进行回收处置。

中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元（扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价）进行回收。

小鸣单车是共享单车项目，运营方是广州悦骑信息科技有限公司。2018年3月27日，小鸣单车正式进入破产程序，成为首个共享单车破产品牌。

2018年7月24日，小鸣单车拖欠用户押金共计近2400万。广州市中级人民法院作出《民事裁定书》，裁定：受理张璐对广州悦骑信息科技有限公司的破产清算申请。