
日前,有媒体报道称,宝马第二代X6车型将于2019年7月正式停产,同时下一代X6也将正式亮相。新车将搭载3.0T和4.4T涡轮增压发动机,并将于2020年正式上市。

(图为宝马车)
从谍照的前脸造型我们可以看到,全新一代宝马X6的大灯并没有采用开眼角的设计,整体设计和全新X5基本一致。它采用了没有封边的六边形LED日行灯,很有辨识度。
作为轿跑SUV的X6,尾部依然采用了掀背式的设计,下方采用了双边双出的尾排布局。新车将基于和X5一样的CLAR平台打造,车身尺寸进一步放大,但整备质量却降低。
全新一代X6的动力系统或将和X5一样,40i车型将采用3.0T V6发动机,最大功率335马力;而50i车型将采用4.4T V8发动机,最大功率456马力。X6M的动力将会更加强劲。新车或将在2020年上市。
外观方面,新车整个前脸的辨识度极高,非常具有攻击性。全新的天使眼大灯看上去更为有神,十分吸睛。此外,新车的前进气格栅与现款车型相比有所变化,更大的尺寸拉伸了整个车头部分的视觉宽度。
来到车身侧面,新车的熘背造型得以延续,下压的车尾看上去十分动感,勾勒出蓄势待发的车身姿态,繁杂的腰线一直从车头延伸至车尾部,使整个侧面看起来极具力量感,有点儿肌肉车的味道。此外,新车的轮圈样式新颖,预计未来上市后将提供多种轮圈造型供消费者选择。
车尾部分,尽管新车采用了厚厚的伪装,但是我们依旧可以看出新车的尾灯组样式有所变化,疑似采用LED光带作为加持,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。此外,新车的尾部十分圆润饱满,配合双边共两出的排气布局,运动时尚。
动力方面,新车或将搭载3.0T直列六缸和4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率分别为250kW(340Ps)和340kW(462Ps),最大扭矩为450Nm和650Nm。此外,新车还将提供两种搭载3.0T柴油涡轮增压发动机的车型,其中M50D车型的最大功率为294kW(400Ps),峰值扭矩760Nm;传统系统将匹配8速自动变速箱
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