火车票购票出新规 防黄牛！ 黄牛为什么叫黄牛？

近期，铁路部门发布消息称，为便于旅客购票换乘，该部门在12306系统增设了提示功能，即在同站换乘少于10分钟、同城不同车站换乘少于40分钟时，系统会提示旅客选择购买后续列车车票。

此前，为防止黄牛倒票或者恶意购票等不良行为，12306系统曾对旅客购票进行严格限制，要求一个身份证下的购票不能有所重合。换句话说，在同一时间段之内，旅客不能购买两张时间段重合的车票。

现在，经过修改后，12306系统的购票时间限制比之前更严格。旅客利用同一个身份证在网络、电话、自动售票机、窗口等处购买两张及以上火车票时，两张车票上的乘车时间需间隔40分钟以上，否则将出票失败。同站换乘少于10分钟也将出现此种情况。

与此同时，铁路部门表示，为更好的服务广大旅客同站或同城换乘火车，在购票环节中，各车站会根据实际，对日常和节假日客流高峰时段安排不同的最短换乘时间提醒，帮助广大旅客安全、及时换乘。

铁路部门提醒广大旅客，在购买接续换乘车票时，请充分考虑各种影响换乘时间的因素，合理规划行程。

黄牛为什么叫黄牛

“黄牛党”就是俗称的“票贩子”。“票贩子”在北京行话叫“拼缝儿的”，而上海人称之为“黄牛党”，近年来上海方言还称“打桩模子”，还有更形象的比喻把这类人称之为“票虫儿”。那黄牛为什么叫黄牛呢?

听说旧社会，拉车的都穿黄马甲，一般出行都坐这种车的，因为价钱便宜，所以老百姓都叫“黄牛”车，后来交通发展啦，但是火车、汽车票都很难买到，拉车的车夫们因为经常在火车站、汽车站跑，和车站卖票的混熟啦，有的老百姓就找他们帮忙买票，车夫们也得到一定的小费，但不多，后来，一说买票老百姓就说找“黄牛”啊。其实“黄牛”们旧社会就有的，但不像现在发展成为一种产业，内外勾结，疯狂敛财，愈演愈烈，损害老百姓的利益。按说，社会发展到现在，出行应该很方便才对，“黄牛”打不绝的原因，就是利益。

黄牛一词来源

过去，被称为“老黄牛”则是很高的褒扬，表示其具有任劳任怨、勤勤恳恳等优良品德。如今，黄牛肉成了餐桌上的佳肴，菜市场上的摊贩也会很“体贴”地告诉顾客“今天是黄牛肉”，价钱自然随“黄”而高。不过，“黄牛”成为掮客、皮包公司、买空卖空等的“别称”，也颇有些历史了。何以将风马牛如此不相关的两者，会统一到“黄牛”这词上，且全国一致，还真要考证一番。

且说“黄牛”源于美国，最初是在证券所外挣点“跑路钱”的人，按规定不得进入交易大厅，更难登堂入室，还要受路人侧目，应是社会底层的另类生活之一吧。但因有市场有需求，至于拉帮结伙，“帮主”率门徒占地为王，则被称为“黄牛党”。