宝马36亿收购华晨宝马 未来三到五年将提供5000个新的工作机会

北京时间10月10日上午，中国总理李克强在中南海紫光阁会见了科鲁格。当晚，中国政府网报道了这一新闻，其中提到：“科鲁格此次来华，主要是为扩大对华投资，在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。”

宝马集团将以36亿欧元收购华晨宝马部分股权，而在完成收购后，宝马集团的持股比例将提升至75%。目前，宝马和华晨宝马方面对收购具体数额未回应。宝马中国方面在10月11日对第一财经记者表示：“华晨宝马的投资将增加30亿欧元，这是新投资，华晨宝马的合资协议将延伸至2040年。”

李克强表示，这个项目对中德汽车领域合作，乃至于中国与外资的合作都具有标志性意义。他还告诉科鲁格，“宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者，可以说是‘一马当先’。这也表明中国推进开放不仅是‘说到’，更是踏踏实实地‘做到’。”

科鲁格则表示，美国和德国两个市场加起来也比不过中国，在宝马集团的战略中，中国不仅是个巨大的战场，还将成为一个世界性的生产基地，直接向世界市场出口汽车。他告诉李克强：“未来在世界任何一个地方看到一辆宝马X3纯电动汽车，都一定是‘中国制造’。我们对此非常骄傲。宝马集团在中国的成功，离不开中国政府稳定的政策环境支持。”

早在今年7月份，宝马集团已公布了一系列加大在华投资的举措，其中在沈阳的投资将持续增加，到2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场，这意味着国产宝马纯电动车将销往全球，也意味着沈阳工厂未来可能面向的是全球市场。宝马集团还与宁德时代确立价值40亿欧元的电芯采购意向，其中包括在德国的15亿欧元和中国的25亿欧元。此外，宁德时代还将在德国埃尔福特建立动力电池工厂，未来其生产的电芯将用于宝马iX3、宝马iNEXT量产版以及电动MINI等车型。此前，宝马还在沈阳建立了电池厂，这是豪华厂商在中国建立的首个电池厂。

宝马集团预期，中国新能源汽车市场将保持强势增长。目前，宝马集团正在系统化推进在华生产体系的建设，在中国已推出6款新能源车型。今年前9个月，宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍，其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越1万辆。

另外，位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍，大东厂区的改扩建项目也在进行中，产能保持不变，但生产体系将更加柔性化，未来将根据宝马车型和市场需求进行拓展。未来三到五年内，华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台，并将创造5000个新的工作机会。