厦航化险为夷 机上88人平安归来

近日，从重庆飞往拉萨的厦航MF8411航班上的乘客和机组人员，遭遇“惊魂1小时”!飞机即将到达拉萨时，一侧襟翼突然出现卡阻，飞机既无法减速，也无法上升。当班机组立即启动应急预案，飞机安全降落，机上88人平安归来。

飞机襟翼突发故障 

机上88人平安落地

发生险情的厦航MF8411航班是一架机龄为7年的波音B737-700客机，当天飞机即将到达目的地时一侧襟翼突然出现卡阻故障。

从13点47分机组监控到飞机机械故障报警，到14点52分飞机成功着陆，约一小时的时间里，这架航班经历了什么?

据厦航官方通报，发现故障后，机长第一时间将故障通报给厦航运行控制中心，经综合分析最终空地协作研究决定，飞机在机场上空盘旋耗油，以减小落地时的重量，最大限度降低接地时的速度，确保人机安全。

同时，驻藏空军某基地指挥所也接到民航报告，迅速转进一等处置，做好了空中和地面的救援准备。

驻藏空军某基地指挥所通过航空管制，命令所有在空飞机盘旋等待或返航、区域内所有飞行器避让故障飞行器，通知临近的日喀则机场做好备降准备。同时，做好地面救援准备，消防车、救护车等紧急进场，加强雷情监控，主动提供军方掌握的风向、风速气温等气象资料、帮助民航部门定下迫降方案。

最终，飞机在空中盘旋近一个小时后成功着陆，机上88名旅客和机组人员平安落地。

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多家航司取消免费餐

天津航空并非首家取消飞机免费餐食的航空公司。

祥鹏航空早在几年之前就提出，所有航班经济舱均不提供免费餐食，只限在部分航班提供经济舱的付费餐食。中国联航2015年就提出，除机票产品本身包含或者旅客个人意愿单独购买之外，普通机票将不包括免费餐食饮品。春秋航空也在官网上指出，航班上不提供免费餐饮(除商务座外)。此外，西部航空也在2015年就取消了免费餐食。

同样，亚洲航空、九元航空等航空公司也不为没有另外支付餐食费用的乘客提供餐食和饮水。

有意思的是，根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》(以下简称《规则》)第五十六条规定：空中飞行过程中，承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食。但《规则》并没有明确承运人向旅客提供饮料或餐食时，是有偿的还是无偿的。