
随着电动自行车技术逐步走向成熟实用化,电动自行车除了节能、经济、环保之外,并兼有机动车的省力省时特点,符合当今中国消费者的消费特征和需求,经过短短几年的发展便拥有庞大的消费群。发展至今,中国已成为全球最大的电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%。

我国经济的持续增长和人均收入的提高是电动自行车行业发展的基础。2010年以来,中国GDP的年均增长率稳定在6.5%左右,保持了较快的发展速度。经济的持续增长一方面会促进电动自行车产业及其配套的健康发展和升级,另一方面会使居民人均收入水平不断提高,增强居民购买力,为电动自行车产品创造市场需求。2017年,全国电动自行车的市场保有量为2.5亿辆。据国家统计数据显示,2017年全年全国居民人均可支配收入25974元,比2016年增长9.0%,扣除价格因素,实际增长7.3%。按常住地分,城镇居民人均可支配收入36396元,比2016年增长8.3%,扣除价格因素,实际增长6.5%。农村居民人均可支配收入13432元,比2016年增长8.6%,扣除价格因素,实际增长7.3%。随着人均收入水平的不断提高,购买力的增加以及居民出行的需要,对于电动自行车的消费支出会持续增长。2014、2015、2016、2017年中国城镇居民家庭平均每百户拥有电动助力车分别为42.5、42.9、43.8、44.6辆,呈现稳定上升的趋势。
产业集群是当前我国电动自行车行业及发展的重要特征。目前,天津、江苏和浙江是我国主要的电动自行车产业集群地。另外,在电动自行车销售方面也呈现出区域性特征。山东、河南、江苏、浙江、河北、安徽为我国电动自行车主要销售市场,其中河南、山东、江浙市场是电动自行车兴起较早的传统销售区域,而河北、安徽是近两年发展较快的两个新兴销售区域。西南地区的广西、云南、四川、贵州等地,随着居民购买力的增加以及电动自行车的爬坡、中距离行驶功能的提升,也逐步成为电动自行车重要的销售市场。
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