危险品水上运输行业毛利率怎么样？投资价值大吗？

随着国民经济的快速发展，国家对能源和化工产品的需求急速增长，大量具有易燃、易爆、毒害、腐蚀性、放射性的危险化学品不断问世，水路危险货物的运输量和种类也随之日益增长。作为危险货物，国家要求运输需专门的运输船，虽然危险品种类繁多，但是危险品运输船主要有油船、液化气船、化学品船这几种。

危险品水上运输行业属于典型的资金密集型行业，行业公司在经营活动中需要投入大量的船舶，特别是随着监管的加强，运输船舶向大型化、标准化发展，都是投资价值大、回收期长的固定资产;同时需投入大量的运营资金维持日常经营，如支付燃油费、人工费和船舶检修等。

受到水路运输对危化品的严格管理，目前危险品水路运输规模相对较小。2017年危险品水上运输量为5.98亿吨。

航运类企业在运价水平保持不变的情况下，燃油价格上涨将导致船舶运营成本上升，盈利能力下降，对航运类企业冲击较大。2017年行业毛利率为22.7%。

危化品物流作为现代物流产业重要细分领域之一，在化工市场整体向好的形势下发展迅速。2017年我国各类危化品企业已达31万家，危化品全行业货物运输量将继续保持在16亿吨以上。随着化工产业的蓬勃发展，对危化物流业提出了更高、更新的要求。

由于危险品的水上运输具有固定资产投入大、资金需求量大、技术要求高和运输船舶的准入特殊要求多等特点，可以通过与客户签订危化品水上运输服务合同，深度介入客户的供应链。通过规模经济来降低营运成本获得成本优势，利用先进的运输技术，更高效、安全、经济的实现货物运输，进而帮助客户消除或降低危化品水上运输的隐性和显性成本，以降低供应链成本，提高客户价值和供应链效率，最终形成第三利润源。

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