
最近,中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露,她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线。该功能上线后,旅客遇到车票售完的情况,只需支付预购票款,之后如有退票、余票的话,12306系统将自动为旅客“捡漏儿”。无论是购票速度还是成功率,都将领先于抢票软件。

抢票实质是微抢位机制
我在曾经写过的关于抢票的文章中,指出抢票的实质是一个微抽签、微抢位机制,路由器、交换机转发的信号早那么0.001秒就抢到了系统新释放的票。
而“微抢位”实质性作用是抽签和淘汰。因为票少人多,必定有人拿不到票。登录、提交、支付的每一环节的“微抢位”对消费者而言都是一个随机的、凭运气的过程。这就等同于抽签。多部电话、抢票软件起到的作用,就是增加抽签次数,增大中签概率。
所以,这个系统最本质、最主要的作用是抽签。12306以往糟糕体验的本质原因就在于,系统同时集抽签、选票、支付功能于一体,在时间上又集中于一时,还刺激用户产生多次抽签行为。所以,12306系统体验糟糕也就不奇怪了。
某种程度上,候补票这种形式,就是采取了抽签这个形式,并把这个环节单独分离出来,用户的体验感自然会提高。从这个角度来看,这种自动为旅客“捡漏儿”的方式是一种改善。但还有些问题需要进一步观察。
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