中国2019年起升级成品油质量 将停售低标准油 改善空气质量

中国国家发改委等七部门29日发布公告称，2019年1月1日起，中国全国将全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油(含E10乙醇汽油)、VI车用柴油(含B5生物柴油)，同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、低于国VI标准车用柴油(含B5生物柴油)。

这份公告表示，此举是为了落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等有关文件的部署和要求，推进成品油质量升级，改善空气质量。公告指出，成品油生产、流通、销售企业按照现行国家标准，强化油品质量管理和控制，保障清洁油品市场供应。

公告要求，加油站(点)按照相关法规和标准要求，明确标注所售汽油、柴油产品名称、牌号和等级(如：92号车用汽油(VIA)，92号车用乙醇汽油(VIA)，0号车用柴油(VI)等)，以便于消费者选择、政府监管和社会监督。

国家发改委表示，中国官方将加强成品油质量监督管理，加大对炼油企业、油库和城乡结合部、郊区、农村加油站(点)油品质量、安全、环保等方面的监管力度，禁止生产、销售和使用非标车船燃油(气);对非法炼油和调油窝点、非法油品销售点、非法流动加油罐车、非法储存使用非标燃油等违法犯罪行为进行专项清理整顿，强化社会监督，确保成品油质量升级取得实效。

EIA原油库存微降4.6万桶 创2013年来最小降幅

美国能源信息署EIA周五报告称，在截至12月21日当周，美国原油库存下滑4.6万桶，创下了2013年6月来的最小降幅，预期为下降340万桶，前值下降49.7万桶。值得注意的是，该数据通常以百万位单位，而本次则以万为单位。WTI原油期货在EIA原油库存周报发布后走高。

EIA库欣地区原油库存则增加79.9万桶，前值增加109.1万桶。汽油库存增加300.3万桶，预期增加100万桶，前值增加176.6万桶。EIA精炼油库存增加0.2万桶，预期下降100万桶，前值下降423.7万桶。

WTI原油期货在EIA原油库存周报发布后走高。

华尔街见闻此前提到，在10月创四年新高后，美油布油均在一个多月内跌入熊市。路透报道评论称，原油此前大跌受到美国政府关门、美国利率走高、国际贸易争端、全球经济增长担忧的共同影响。

CNBC近期统计了多家投行预测并指出，华尔街机构大多预计明年上半年原油会反弹，预计全年布油均价在68-73美元/桶，美油在59-66美元/桶。

华尔街机构和美国能源部能源情报署(EIA)各自的2019年布伦特和WTI预期价图表来自CNBC

尽管预计明年前景较为光明，这些投行仍警告，油价的涨幅和跌幅可能超出上述预期范围。

摩根大通石油市场研究与策略负责人Abhishek Deshpande表示，根据制造业PMI和工业产出预计，未来几个季度石油需求会稳步增长，但这种复苏不可能持续，因为基于对GDP的预测，2019到2020年，结构性需求会增长放缓。

同时，华尔街对OPEC和俄罗斯等产油国明年联合减产的效力表示怀疑。花旗大宗商品全球主管Ed Morse认为，OPEC+设的供应上限在激励美国采油商增加供应，几乎肯定会掀起又一轮抛售。

此外，伊朗的出口量预计会在明年5月进一步下滑，因为5月是多个伊朗大客户的石油制裁豁免截止期。

巴克莱能源市场研究主管Michael Cohen预计，如果油价保持在60美元下方，特朗普政府对石油需求国是否豁免制裁就会有更大的操作余地。只有在油价突破80美元关口时，美国才不会继续对削弱伊朗的出口能力施压。