史上最便宜的法拉利 世界上十大最贵的法拉利排行榜

史上最便宜的法拉利，只卖200多万，土豪：便宜没好货!

法拉利作为顶级跑车品牌，除了图腾般的地位，其性能和极为拉风的造型让男人和女人都欲罢不能。当然代价也一定不低，贵就一个字，印象里都是四五百万起跳，上不封顶。其实法拉利也越来越“亲民”，比如这款法拉利Portofino，售价“仅为”270.8万元。虽然对于绝大多数人而言，270.8万元的价格也算是逆天了，但确实是法拉利最便宜的车型。

作为法拉利California/California T的替代产品，法拉利Portofino依然保持着前辈的整体造型， 前中置和敞篷设置和诸多家族式的设计元素都有保留，你第一眼就能看出这是一台法拉利。不过Portofino的车身线条相比California更加激进，尤其尾部的造型非常嚣张，设计非常复杂，可以说是整车的最大亮点，从前面看270万，从后面看720万。

法拉利Portofino继续硬顶敞篷，车顶采用两片式设计，官方给出的开关时间为14秒，可以在40Km/h以下的速度进行，相信在街头操作会非常拉风。

内饰方面，相比其他纯性能取向法拉利，Portofino的内饰更符合敞篷GT车型的风格，豪华感增加，还配备了中控大屏。更有趣的是在副驾位还配备了一块小屏幕，能够显示驾驶数据和多媒体信息。座椅布局采用2+2，后排空间就不要奢求坐人了，这依然是一台属于二人世界的车。

动力上法拉利Portofino搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率600马力，峰值扭矩760牛·米，匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间为3.5秒，极速大于320km/h，性能方面毋庸置疑，这依然是一台法拉利。

不过Portofino和法拉利California/California T一直是争议比较大的车型，很多法拉利铁粉和土豪认为买不起“正经”法拉利的人才会买Portofino，换句话说，很多人认为Portofino/California/California T的出现拉低了法拉利的身份和逼格。不过这都是土豪们的争议，普通人看看就好。

世界上十大最贵的法拉利排行榜，1963法拉利250GTO成榜首(法拉利之王)

关于法拉利，前面我们介绍了《世界上最贵的法拉利》，虽然一辆法拉利价值高达三亿，让我们这等凡人只能望尘莫及，但是既然买不起，看看也行。下面就是小编整理的盘点世界上十大最贵的法拉利排行榜，满足广大车友的好奇心!

1、1963法拉利250 GTO(5200万美元)

2、1962年法拉利250 GTO (4100万美元)

3、1957 法拉利 250 Testa Rossa(1600万美元)

4、1961年法拉利250 GT California Spyder(1200万美元)

5、1957年法拉利625 TRC蜘蛛(650万美元)

6、1966年法拉利330 P3：560万美元

7、法拉利 P4/5 (400万美元)

8、法拉利LaFerrari(330万美元)

9、法拉利 FF(295万美元)

10、法拉利2006 China 599(160万美元)

世界上十大最贵的法拉利排行榜

TOP1、1963法拉利250 GTO(5200万美元)

被称为法拉利之王的1963法拉利250 GTO价值5200万美元，相当于人民币3亿。当然作为世界上最贵的法拉利，四年前，这辆车价值2000万美元，由保罗·帕帕拉多，康涅狄格州的汽车收藏家所拥有。世界上十大最贵的法拉利排行榜榜首，后来被一位匿名买家购买并再次转手，现在是西班牙的百万富翁的汽车收藏品的一部分。【点击查看《世界上最贵的法拉利》详情】

TOP2、1962年法拉利250 GTO (4100万美元)

和世界上最贵的法拉利同一个系列，但凭借自身的惊人的风格和表现，被列为世界上十大最贵的法拉利排行榜第二。曾在1962年的模型是先导，以最昂贵的法拉利在世界上。 GT代表着GT赛车 - 和GT的有征服和领先世界制造商冠军和其他赛事的声誉。

TOP3、1957 法拉利 250 Testa Rossa(1600万美元)

炫酷的外观加上良好的操作性能。使这款车列入世界上十大最贵的法拉利排行榜第三。值得一提的是，50年代和60年代的特斯塔罗萨名字已等同于最高速度和操控性。特斯塔罗萨像片着跑车更快和神奇的红色。这种车是一种最昂贵的法拉利跑车。

TOP4、1961年法拉利250 GT California Spyder(1200万美元)

曾被誉为“最畅销的车”的1961年法拉利250 GT California Spyder以1200万美元列为第四位。虽说年代久远，但是和酒一样，这款1961年法拉利250 GT California Spyder却价值不菲。

TOP5、1957年法拉利625 TRC蜘蛛(650万美元)

TOP6、1966年法拉利330 P3(560万美元)

在60年代末和70年代制造的。这种特殊的车型是第一个中置发动机的汽车与恐龙的V6发动机惯例二156法拉利之一。在P系列的每个型号是完全独特的，所以330 P3，建于1966年，被设计不同于那些之前或之后。

TOP7、法拉利 P4/5 (400万美元)

这部法拉利P4/5算是辆明星车了，曾在多部电影中出现过。是由宾尼法利纳设计，以适应电影导演，证券交易所的领导者和买家，詹姆斯·格里肯豪斯的特殊要求。这款车在2006年圆石滩广场德优雅展示。

TOP8、法拉利LaFerrari(330万美元)

在法拉利LaFerrari还没出现之前，全球公认的法拉利最贵的跑车是法拉利ENZO，售价高达上千万，列入世界上十大最贵的法拉利排行榜。不过在法拉利LaFerrari旗舰级超级跑车出现之后，取代了这款法拉利传奇车型，LaFerrari以高达 2250万的价格，成为新一代法拉利之王，也是市面上先款销售法拉利最贵的跑车。

TOP9、法拉利 FF(295万美元)

虽说法拉利 FF与其它的法拉利车相比，FF显得相对便宜。但Ferrari FF带有四个座椅和四轮驱动。该汽车在2011年日内瓦车展上展出，并被给了高度评价。所以列入世界上十大最贵的法拉利排行榜。

TOP10、法拉利2006 China 599(160万美元)

这款法拉利被中国艺术家卢昊装饰成“破解瓷”,也因此让他变得与众不同。在2009年，这辆独特的汽车是在北京红门画廊举办的法拉利募捐晚会拍卖。