
行业去传统因子迫在眉睫,专用汽车拥抱互联网才能转型升级并获得提升!

行业去传统因子迫在眉睫,专用汽车拥抱互联网才能转型升级并获得提升!
汽车产业园指为了应对汽车产业的快速发展,企业或者政府在大片空地上建立的汽车及关联产业的集合。汽车产业园在某些地域也被成为“汽车城”、“汽车产业基地”等,本文则将其统称为“汽车产业园”。

虽然汽车产业园存在各种不同的叫法,但它在建立时基本都是以整车生产制造企业为依托的。如我国的长春汽车产业园是以一汽大众为核心建立的;日本丰田城的核心企业则是丰田公司;德国的沃尔夫斯堡则是依托于大众公司而建立的。汽车产业园与汽车大制造企业自身建立的生产、生活、销售区的集合存在很大的区别,它建立的指导思想是产业集群理论,它的资金来源于政府和企业,它建立的目的是通过汽车及关联产业集群提升汽车产业的竞争力、从而促进各企业的健康、快速发展。
根据园区建立时的不同定位,汽车产业园被分为专业汽车产业园和综合汽车产业园两类。专业汽车产业园指的是某一类型企业的简单集合,如汽车零部件产业园是零部件生产加工企业的简单集合;综合汽车产业园则涵盖了汽车产业链涉及的全部或大部分企业类型,如中牟汽车产业园属于综合型汽车产业园,它包括零部件生产加工商、汽车生产制造商、废旧汽车回收商、研发企业及中介服务等。
国内的主要汽车主产区都建立了汽车产业园区,如上海、长春、广州、北京、天津、西安、重庆、成都等,具有一定规模的园区已经超过了100个,是世界上汽车产业园最多的国家。
目前全国与汽车相关产业的就业人数,已经占到了社会就业总人数的1/6。2016-2017年与汽车相关产业从业人员数量达到了3000万人。
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