
投资与产出不成正比,沿海运输企业如何做出正确的投资规划和战略选择?

投资与产出不成正比,沿海运输企业如何做出正确的投资规划和战略选择?
7座家用SUV车型,这几款值得选,最低不到8万!
7座SUV,虽说大部分消费者还是倾向汉兰达、锐界、途昂等合资品牌,但中国品牌的表现也很积极,不仅是比亚迪、奇瑞、荣威等传统汽车厂商,就连新造车势力的蔚来都推出了7座SUV。接下来,笔者就给大家推荐几款2018年上市的中国品牌7座SUV,售价方面也还较为亲民,普遍在12万元上下。

比亚迪唐
指导价格:12.99-16.99万元
市场优惠:0.3万元优惠(不同地区优惠幅度不一样)
相对于前代车型外观屡屡遭人诟病,这一次,由前奥迪设计师艾迪操刀设计的全新一代唐为消费者来了惊喜,全车造型非常协调,霸气的格栅,犀利的大灯配合简洁的车身线条将这台轴距达2820mm的SUV衬托得气派十足。
动力方面,其配备的是2.0T发动机,最大功率205马力,最大扭矩320N·m,变速箱为6挡手自一体。从输出数据来看,唐在同级别车型当中并不算是抢眼的,比它“好看”的对手就有不少,例如WEY VV7。
在这个“颜值当道”的年代,比亚迪唐俘获了不少消费者的芳心,也成为国产7座SUV的当红炸子鸡。不过,它的缺点也很明显,比如:油耗表现并不出色。还有,低速行驶时能感受到方向盘有一些振动,质感不是很好。
华晨中华-中华V7
指导价格:10.87-19.47万元
优惠幅度:暂无优惠
作为中华品牌的旗舰SUV产品,中华V7基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造,提供5座和7座两种版本车型。这款车的亮点在于中德技术合作带来的优异驾乘感受,平衡的底盘调校和出色的平顺性表现都能够令人满意,而这也起恰恰是其它中国品牌无法匹敌的。另外,在空间、外观造型和内饰设计方面相比较占优势,而且整体的用料和做工在同级别产品中也还算不错。
不过从整体的售价来看,在面对同级别产品时,似乎并没有太大的优势。另外,华晨中华品牌力也逐渐在下滑,再加上中华V7车内味道大受到不少车主诟病,这些问题也让中华V7始终难有大的作为。
奇瑞汽车-瑞虎8
指导价格:9.88-14.28万元
优惠幅度:1.1万元左右
瑞虎8采用了奇瑞全新的设计语言,“虎踞式”前脸有很强的视觉冲击力,车身设计的运动氛围营造得也不错,就整体外观而言,这台车的辨识度还是不错的。动力方面,瑞虎8采用了一台1.5T的涡轮增压发动机,其最大功率为147马力(108千瓦),最大扭矩为210牛·米。传动方面,与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。悬架结构同样为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
从车身尺寸方面,我们不难看出,瑞虎8其实采用了错位竞争的方式,比同价位的车型更大一些,还多两个座椅。配置方面,瑞虎8的优势就没那么明显了,主动安全配置相对少一些。至于动力和底盘方面,瑞虎8的表现也是中规中矩的,没有让人感到意外的表现。整体来看,瑞虎8的表现比较均衡,综合实力也不错,再加上目前瑞虎8还有部分现金优惠,对于想要一辆7座SUV的用户来说,是个不错的选择
长安汽车-欧尚COS1°(科赛)
指导价格:9.38-14.58万元
优惠幅度:暂无优惠
欧尚COS1°(科赛)这款车的名字很特别,感觉一下子拉回到了中学课堂。作为欧尚家族的首款7座中型SUV,科赛采用了全新的设计语言,并使用了全新的“云鹰标识”。满天星式的中网较为酷炫,也是年轻人比较喜欢的格栅样式。动力方面,新车搭载了一台型号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力(131千瓦),峰值扭矩达到265牛·米。传动方面,与之匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱。悬架结构同样为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
作为“新人”,科赛称得上是一款诚意之作,它外观好看大气、内饰豪华做工好、空间宽敞配置也挺高。但动力似乎有些“弱鸡”,有小马拉大车的感觉,再加上这款车的品牌影响力以及价格方面目前还没优惠政策。如果对这款车感兴趣的消费者不妨再等等优惠,或者等科赛2.0T车型的加入。
宝骏530
指导价格:7.88-9.78万元
优惠幅度:暂无优惠
宝骏530七座版车型,在外观和内饰造型上与5座版车型基本一致,重点在于座椅布局的变化。新车型加入第三排座椅后,不仅能够实现第二排4/6比例放倒和第三排5/5比例放倒,第二、第三排放倒后还能形成全平的后备厢空间,扩展空间达到1051L。为了保证第三排乘客进出方便,第二排座椅配备了一键翻折功能,同时座椅翻折后可以自动锁定,让第三排乘客进出更加安全。宝骏530七座版自动挡车型搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机,它的最大功率仍150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配的是型号为CTF25的全新CVT变速箱,可模拟8速。
自上市以来宝骏530一直是8-12万紧凑型SUV市场的热销车型,如今7座版车型的加入给喜欢宝骏530的消费者又多了一个选择。如果要选择宝骏5307座版车型,笔者建议可以考虑下CVT车型。
通过上面对这几款车型的对比分析,宝骏530无疑是价格最便宜的,而比亚迪唐售价相对贵一些;从品牌影响力方面瑞虎8则比较比较不错,而且还有不小的优惠;而中华V7在造型设计及用料做工方面值得肯定;至于,科赛作为新品牌的首款车型,造型和实用性则比较占优势。
7座仅6.99万,适合老百姓的家用车
现如今,汽车行业已经不是拼价格、拼颜值、拼品牌的时代了。动力提升、配置增加,价格却反而下降。面对越来越低的车价,消费者固然兴奋不已,该是时候拿出点真本事了。长安欧尚A800就是在这种时代产生的,让大喵带大家一起来看看吧。过去自主品牌的MPV总是摆脱不掉面包车的影子,这也让MPV在颜值方面不太具备竞争力,不过长安欧尚A800的外观设计确实给我留下了不错的印象。
轿车化的造型设计让A800的线条不再那么平直,而是多了很多弧线的修饰,显得时尚动感。细节上的时尚展现也是很到位的,例如前翼子板上的涡轮增压标识以及鲨鱼鳍天线等设计。A800拥有同级别中占优的车身长度,这让A800从侧面看起来修长伸展,对内部的空间提升也很有帮助。不过A800的宽度和高度相差不大,使得车辆的视觉重心有些高。长安欧尚A800的车身尺寸长宽高分别为:4810/1795/1750mm,轴距2760mm;A800的长度优势在同级别中很明显,而2760mm轴距表现也不会逊于竞争对手。尾部造型简洁,与长安凌轩比较相似,底部的银色护板在保持美观的同时更具实用性。尾灯造型延续了简洁明了的设计理念,虽然没有采用LED光源,但在点亮后依然拥有不错的视觉效果。轮毂的造型比较前卫,实拍车辆装备的是佳通品牌轮胎,轮胎规格为205/55 R16.
内饰设计依旧采用了简洁路线,钢琴烤漆与仿碳纤维饰板的搭配很有层次感,10.1寸的中央触控屏十分抢眼。三辐设计的方向盘尺寸和握感都让人满意,两侧的多功能按键包含了多媒体、电话等多种常用功能。
虽然中控台采用了大面积的硬质材料,但对缝线样式的处理和仿碳纤维饰板的加入,让内饰的视觉效果避免了廉价感。10.1英寸的中控屏科技感十足,拥有触控和语音两种控制方式。较大的尺寸很讨消费者的欢心,内部功能也比较丰富。长安欧尚A800的配置相当丰富,无论是PM2.5空净化,还是实时咨询或是车载热点都一应俱全。空调方面则采用了传统的物理按键形式,被集成在中控大屏下方,各功能分区明确,操作起来也比较便捷。
长安欧尚A800配备六点式雷达,较同级车型常用三点式雷达更精准灵敏,中控大屏显示不同方位的障碍物距离,配合声音提醒,泊车更轻松从容。长安欧尚A800的胎压监测可以行驶时实时监控轮胎胎压和胎温,并在仪表盘及中控大屏同步显示,当胎压异常时立即报警。此外,长安欧尚A800还贴心配备外后视镜电动折叠、右侧盲区监测、自动前大灯+自动雨刷等功能,为细节安全深入考量。动力方面,欧尚A800提供1.6L + 5MT、1.5T +6MT、1.5T+6AT三种动力系统。
其中,1.5T涡轮增压发动机采用霍尼韦尔最新一代涡轮增压器,最大功率115kW,最大扭矩225Nm。6AT变速器为日本爱信全新第三代6AT产品,效率高,终身免维护。7座MPV最关键的考核指标是什么?就是对家人无微不至的呵护。
在满足乘坐空间的前提下,提升智能配置和舒适体验是给家人最大的礼物。长安欧尚A800无疑是是最能吸引人的,给人一种触摸幸福的感觉。
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