深惠城际铁路粤港澳大湾区城际铁路规划企业当前如何做出正确的投资规划和战略选择? 专家在线答疑
深圳、惠州半小时互通,实现“半小时交通圈”,备受关注的深惠城际铁路也传来最新消息。
3月26日,惠州市发改局在回应网友时表示,深惠城际铁路项目“初步列为2022年前动工项目”。该局此前透露,深惠城际已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。惠州将按省里工作安排稳步推进。
作为规划中的粤港澳大湾区东部一条重要的城际铁路,连接深圳、惠州的深惠城际铁路项目多年来备受关注。由于省里此前作出深惠城际“十三五”期间暂不实施的决定,该项目一度搁置,也引发外界关于深惠城际“黄了”的猜测。而此次透露的最新动向,意味着备受期待的深惠城际建设未来有望成真。
去年6月,广东省发展改革委在关于广东省十三届人大一次会议第1186号代表建议答复的函中表示,按照省政府常务会审议通过的珠三角城际铁路规划项目实施调整方案,深惠城际铁路在“十三五”期间暂不实施。
不过,当时省发改委也透露,按照国家发展改革委的部署要求,我省正在开展粤港澳大湾区城际铁路建设规划编制工作。对香港、深圳与惠州的轨道交通联系问题,将在该规划编制过程中予以统筹研究。
初步列为2022年前动工 项目线路站点未定
由于城际铁路等重大交通项目要经过多轮论证研究,需要省级层面协调以及考虑跨市的不同需求,前期工作往往耗时较长。
前些年,深惠城际曾抛出西线、东线两条线路的备选方案。深惠两地曾经一度形成初步共识,当时考虑推荐深惠城际选择西线方案。即线路起于前海中心区,终至惠州惠城区,串联南山西丽、深圳北站、坂田、平湖、东莞凤岗、大运新城、龙岗中心城、国际低碳城、莞惠城际仲恺站、惠州西站、江北等城市重点发展地区,线路长度约128公里。
不过,未来深惠城际具体走向如何,还需要看后续的研究论证和上级部门的批复。该局则进一步透露称,深惠城际铁路项目初步列为2022年前动工项目。
3月25日,惠州市发改局在网络问政平台中回应网友时表示,深惠城际目前正在进行规划的研究论证等前期工作,惠州将与深圳一道共同推动深惠城际早日开工建设。线路、站点尚未确定。
记者了解到,赣深高铁、广汕高铁预计将分别于2021年、2022年建成。如果深惠城际在2022年左右开工建设,届时赣深、广汕两条高铁正好已经或者即将建成通车。惠州轨道交通建设的重心也可以从这两条高铁逐渐转向深惠城际。
深圳地铁14号线惠州段何时开建?
由于市区常住人口没有达到申报门槛,惠州目前还不具备建设地铁的资格。深圳地铁14号线惠州段何去何从、何时开建?
日前,惠州市发改局表示,国家对城市轨道交通的规划建设有明确的规定,申报建设地铁的城市必须具备一定的经济实力和人口规模。《惠州市城市轨道交通建设规划》虽已完成了初稿,但对照《国务院办公厅〈关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见〉》(国办发〔2018〕52号),惠州尚不具备申报建设地铁条件,因此,深圳地铁14号线惠州段尚未确定建设时间。
根据此前已完成的《惠州市轨道交通线网规划》,深圳地铁14号线惠州延伸段列入近期建设规划,惠州段拟设白云、草洋、开城、惠州南、新桥等5个站。
对此,惠州市发改局近日回应称,深圳地铁14号线惠州段能否利用这一政策,需待国家出台具体实施细则。
深惠城际铁路粤港澳大湾区城际铁路规划企业当前如何做出正确的投资规划和战略选择? 专家在线答疑