
止血药供需格局迎变局,如何对需求扩大的领域增加市场十分重要!

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摩拜单车涨价了!这是摩拜继小蓝单车涨价后也宣布跟进,是缺钱吗?
3月29日,摩拜宣布:将从4月8日起,在北京实行新计费规则:骑行15分钟以内收费1元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。该政策仅在北京生效。
按照新规则,骑行1小时花费2.5元,与小蓝单车的价格相同。摩拜单车表示,这是为了实现健康、可持续运营,继续提供用户满意的服务。
此前,摩拜单车采用分段计费方式:Mobike车型与Mobike Lite2.0车型每30分钟计费1元,Mobike Lite车型每30分钟计费0.5元,骑行1小时1-2元。
另外记者发现,摩拜单车的月卡目前也恢复到了20元,连续包月的价格为18元,90天和180天的优惠价格分别为50和99元,优惠力度有所减少。对比此前每月2元和每季度5元价格,上涨幅度更为明显。
摩拜被收购完成近一年后,依然是美团的“包袱”。依据美团最新公布的财报数据,2018年美团点评营收652.27亿元,高于市场预期的646.3亿元,同比增长92.3%;全年经营亏损为110.86亿元,同比上升189.7%。其中,财报数据显示,自2018年4月4日起由摩拜贡献的计入综合收益表的收入为人民币15.07亿元,同期摩拜也贡献亏损45.5亿元。这也就意味着,去年摩拜为美团创造了2.3%的收入,但贡献了41%的亏损。
从以前的免费骑行到现在的涨价,可以看出共享单车正在迎来理性的运营阶段。不过,也有分析人士表示,过去的烧钱大战给共享单车行业带来伤痛, 此刻的价格上调,或许是共享单车应对现金流吃紧和急需改善业绩的最好选择。在提供的骑行服务本质上没有差异的情况下,共享单车更多还是属于价格敏感型的产品,只能说短期内不太可能再有大面积的价格战。
而在去年6月,ofo也测试新的计费方式和方法,用户的使用费用与使用时间关联,用户体验后多数感觉“被加价”。
摩拜方面表示,此前用户购买的月卡、单车券等仍可照常使用,不受新政策影响。
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