
如何应对2019年新形势下中国重卡行业的变化与挑战!

如何应对2019年新形势下中国重卡行业的变化与挑战!
粤港澳大湾区基础设施互联互通又进一步!最新消息:羊城通将争取在2022年前实现粤港澳大湾区一卡通计划,让大湾区居民无需换卡就能实现“互刷”,一卡通行将成为可能。
据悉,记者从广州羊城通有限公司(下称“羊城通”)获悉,羊城通将争取在2022年前实现粤港澳大湾区一卡通计划,让大湾区居民无需换卡就能实现“互刷”,一卡通行将成为可能。
在3月21日,在羊城通一场活动上获悉,截至目前,羊城通发卡量已突破8856万张,公交乘车码注册用户也已超过2000万。下一步,羊城通的目标则是实现粤港澳智慧出行、智慧生活。
香港、澳门可用羊城通,一卡通行全国225个城市
作为粤港澳大湾区基础设施互联互通的标志性项目,港珠澳大桥首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接,再加上9月开通的广深港高铁,以及粤港澳三地星罗棋布的港口,粤港澳大湾区现代综合交通网愈发完善。
但实际上,在综合交通网的最后“一公里”——公共交通上还未实现互联互通,同在大湾区出行,需要准备多张交通卡:香港此前的公共交通体系应用的是“八达通”,澳门则应用的是“澳门通”,且互相不能通用。
与此同时,粤港澳三地之间互联互通需求却日益增长。据21世纪经济报道记者统计,在清明节小长假次日,广东珠海拱北口岸出入境客流量高达46.61万人次,同比增长15.49%,比预计多出约3.5个百分点;清明节当天,罗湖边检站共检查出入境人员达34.5万人次,创下自2018年4月国家移民管理局挂牌成立以来的新纪录。
因此,一卡通行成为粤港澳大湾区居民长久以来的夙愿。羊城通公司表示,为了方便粤港澳大湾区市民出行,目前正与香港澳门协商交流“一卡通”技术层面问题。争取在2022年前,以羊城通、岭南通作为大湾区公共交通一卡通应用载体,让大湾区居民无需换卡,就能实现交通卡“互刷”。
实际上,在此前羊城通就实现了在全国的一卡通行,可以在全国225个大中城市通行无阻。
其中,羊城通可在210个城市市区全部公交线路实现互联互通,13个城市轨道线路实现互联互通,35个城市开通了试运行公交线路,总计覆盖全国2.2万条公交线路、52条轨道线路。
粤港澳大湾区:
粤港澳大湾区是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆九市组成的城市群,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
粤港澳大湾区是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。2017年,粤港澳大湾区人口达6956.93万,GDP生产总值突破10万亿元,约占全国经济总量的12.17%,GDP总量规模在世界国家排行中名列11位,与韩国持平,是全国经济最活跃的地区和重要增长极 ;在四大湾区中经济总量居第二位,人口、土地面积、港口和机场吞吐量均居四大湾区之首。
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