
汽车用品行业竞争形势严峻,合理布局才能立于不败,否则将被淘汰!

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新能源汽车能跑多少公里
电动汽车有很多品牌跟车型,一般的都是150-460公里的之间车型,对于车辆来说的话每个续航不一样价格也不一样的,众所周知,纯电动车型最大的难题就是其续航里程和充电桩的问题,随着现在新能源汽车后续市场的完善,对于家用车来说的话,这些基本上面都不存在什么问题了。
以车辆每年两万公里的行驶的成本来说,一般纯电动汽车行驶百公里耗电约15度,成本大约16元左右,算下来,每公里也才0.16元左右,一年下来的费用3200左右,相比起燃油车百公里油耗接近50元左右,每公里也要0.5元钱左右的成本来说,纯电动汽车的行驶成本可谓是非常低了。
另外在保养方面,电动汽车的保养内容较少,小保养基本就是常规检查,大保养有刹车、助力油检查更换等。总的来说电动车保养的费用要比一般的燃油车便宜得多,也不涉及那么复杂的项目和技术要求,因此在保养方面,电动车划算的很。但是燃油车在3到4万公里左右就需要进行保养得,而新能源汽车油8年或15到20万公里的质保期。
目前,市面上比较常见的电动汽车电池主要有以下几种类型:磷酸铁锂电池、三元锂电池和钴酸锂电池。
1、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种,由于原材料丰富,所以价格比较低廉,此外,这种电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、并且环保,多用于一些纯电动乘用车上,例如江淮iEV4(续航里程166KM-180KM)、比亚迪e6(续航里程400KM)、北汽E150EV(续航里程150KM)、力帆620EV(续航里程200KM-252KM)等。
2、三元锂电池
三元锂电池最大的优点在于其能量密度高,所以电池的体积就会相对较小,而这可以有效地降低车辆的体积,且电池容量较大,从而使其续驶里程有所提高。三元锂电池在高温情况下,结构不稳定,这就使得电池的安全性较差,且目前的造价也比较高。主要被应用在江淮iEV5(续航里程166KM-180KM)、长安逸动EV、北汽绅宝EV等车型上。
3、钴酸锂电池
钴酸锂电池可以说是特斯拉的专属电池,钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、密度高等优势,这使得其续驶能力也较为突出,综合性能比较好,但是成本较高,主要应用于特斯拉车型上,目前特斯拉ModelS的续航里程480KM-613KM。
也就是说,目前纯电动车至少对一半的购车老百姓来说还是很适合的。但由于目前稀少的公共充电桩,使得这些潜在车主们发自内心的希望续航里程越长越好。要不然开了几十公里便要担心电量不够,这确实会让人们非常焦虑和不爽。
新能源汽车充电要多久
我们从目前市场中销售的纯电动汽车挑选了几款,基本都是每个品牌一款车型。从中可以看到,基本所有电动汽车充电时长在5-10小时以内,这是最常见的充电模式:慢充。慢充是电动汽车最安全、最常规的充电方式,也就是交流充电,充电过程普遍需要6-8小时,当然充电机功率、电池充电特性以及温度都会造成充电时间的差异,不过漫长的充电时间的确是倒难题。
新能源汽车怎么充电?
1、便携式充电枪。只需接入家用220V 16A三眼插座后即可给电动汽车充电,不过充电速度较慢。便携式充电枪在网上商城可以购买,不过一定要选择质量过关的知名品牌。
2、家用充电桩。如果有个人固定停车位,那么可以选择安装家用充电桩,不过并不是有充电桩就可以了,你必须向物业征求同意,并且电力公司审核通过后才能安装,同样比较麻烦。
3、公共充电桩。如果前面两种方式用不上,只有公共充电桩成为唯一选择了。公共充电桩一般是由电力企业,比如国家电网、南方电网建设并维护经营,不过也有部分民营进入该领域。
显然,新能源汽车发展迅猛,但是配套设施并没有跟上速度,公共充电设施相对滞后,家用充电桩安装流程繁琐,对于日常使用还是有比较大影响的。不过我们相信政府也意识到这类问题并努力改善。
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