42万人轮候！北京新能源指标现状 值得买的10款新能源车性能及报价

北京新能源车轮候将再等8年!

北京小客车指标办25日公布今年第2期小客车指标配置数据。经审核，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家;新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。

普通小客车指标配置方面，2018年2月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标46个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6379个;配置单位普通小客车指标266个。

今年第一期新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码，本期申请人数减少。据了解，2019年个人新能源小客车指标额度为54000个，这些指标已经在第一期分配完毕。如果按照目前的新能源指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标。

此前2月份，北京市小客车指标调控管理信息系统显示，新能源车指标申请人数再增2万，总申请人数突破44万，按照今年指标总量和配置比例，全年5.4万个个人新能源指标将在第一期全部用完，将有近39万人继续轮候，新申请者或将等待8年才能获得指标。普通车指标申请人总数超过313万，中签难度再次攀升。

由此可见，北京新能源汽车指标人数一直在攀升，未来可能等待不止8年。

10款5~10万新能源车性能及报价

1.汽EV160

国补:未公布

北京地补:未公布

补贴后售价:8.78~9.99万

北汽EV160是150的升级版车型在外观以及内饰部分保持高度一致。在尺寸方面EV160的长x宽x高依旧为4025*1720*1503mm，轴距为2500mm。

动力部分上搭载了总功率为53千瓦，峰值扭矩为180牛·米的电动机。该车使用的是容量为25.6千瓦时的磷酸铁锂电池， 综合工况续航里程160公里，最高车速为125 公里/小时。

2.北汽新能源EC180(灵秀版 灵动版)

国补:4.4万

北京地补:2.2万

厂家补贴:4.8万

补贴后售价:4.98~5.58万

北汽新能源EC180共有灵动版和灵秀版两款车型，外观造型方面小巧灵动，车型整体充满运动感。

动力方面，EC180搭载了一台最大功率41马力、峰值扭矩140牛·米的电动机，该车装备了一块20.3千瓦时的三元锂电池组。官方数据显示，EC180车型的最大续航里程为180公里，NEDC工况下续航里程则为156公里，最高时速超过100km/h。不过，新车仅支持慢充，可在7小时内完成充电。

3.比亚迪e5

国补:4.4万

北京地补:2.2万

厂家补贴:3.4万

补贴后售价:13.98~14.98万

比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。延续速锐设计，造型稳重，前脸相对平缓，快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处，前后轮胎205/55 R16尺寸，小备胎。

内饰做工较好，用料考究，主要以黑色为主，中控台层次感较强。配备了一键启动、胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、倒车影像、电动天窗等诸多实用性配置。

动力方面，比亚迪e5搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩为310N.m的电机，最高车速可达130km/h，综合续航里程为305km。磷酸铁锂电池，容量43kwh，质保6年或15万公里，工信部续航里程305km，快充1.2小时，慢充7小时，充电桩免费。

4.比亚迪e6

国补:4.4万

北京地补:2.2万

厂家补贴:3.4万

补贴后售价:20.98~26.98万

比亚迪E6定位为MPV，但却有着跨界的风格，兼容了SUV和MPV的设计理念，整体时尚大气，较为宽大的车身内部设有五座，人均空间十分宽敞。

比亚迪e6车型的最大功率依旧为120千瓦，最大扭矩450牛·米，永磁同步电机最大输出共率同为120公里，这里我们可以看到，比亚迪E6推出了450公里续航车型，该车型将与400公里续航车型同台销售。

5.北北汽EU260(乐途plus版 乐享版)

国补:4.4万

北京地补:2.2万

补贴后售价:13.99~14.99万

北汽新能源EU260造型保留了欧式设计，前脸大气规整，前大灯完美车型贴合，流线感好，卤素光源+透镜组合较显档次，相比较而言，外观造型相对保守，如果运动感与颜色搭配再时尚些，好感会增加不少。

北汽EU260搭载的永磁同步电机功率为100千瓦，电动机扭矩为260牛·米。其最高车速可达到140公里/每小时，0-100公里/每小时加速时间不到9秒，综合工况续航里程为260公里。

北汽新能源EU260搭载的e-Motion Drive超级电驱动技术，可确保96%的电能转变为动能。人体工学方面的改进，可令乘坐人员在长途乘坐时的舒适感得到大幅提升。2017款新车更能凸显纯电动车的操控性、加速性和舒适性。

6.北汽EX260(2017乐酷版 乐活版)

国补:未公布

北京地补:未公布

补贴后售价:12.69~13.69万

北汽EX260纯电动SUV基于绅宝X25打造而来，车身外观饱满，腰线硬朗，其独有的SUV硬派造型和精致的双色科技内饰动感十足，搭载了安全性更高、容量更大的高性能三元锂电池。并配有带透镜的大灯、天窗、行李架、双色轮毂等，各种凸显运动特征的元素。

动力性能上搭载的是一台永磁同步电动机，其最大输出功率为53千瓦，最大峰值扭矩为180牛·米。其续航里为260公里。

7.北汽EH300

国补:未上市

北京地补:未上市

补贴后售价:未上市

外观基本上与常规版的绅宝D80如出一辙，也可以说就是申报D80的电动版。新车进气格栅采用直瀑是设计，下格栅条数较EH400有所减少，大灯、轮毂与底部装饰条基本相同。

内饰方面，新车与EH400完全一致，四副方向盘、超大液晶屏幕以及旋钮式换挡装置都是很吸引眼球的设计。EH300的续航里程不会达到这一里程数，并且新车很有可能换装了全新的国产电池组。

8.长安奔奔EV

国补:未公布

北京地补:未公布

补贴后售价:5.68~7.68万

长安新款奔奔EV外形设计年轻动感，而且不失精致感，还加入了很多代表纯电动的蓝色设计元素，并用采用了更多的棱线组合。

动力方面，新款奔奔EV所搭载电动机的最大功率为55千瓦(75马力)，峰值扭矩为165牛·米。其最大续航里程有180公里和210公里两个版本。

9.长安逸动EV

国补:未公布

北京地补:未公布

补贴后售价:9.99万

新逸动EV外观上沿用了汽油版车型的外观设计，新车前大灯内部加入了LED日间行车灯，蓝色格栅部分为封闭式。

内饰方面与汽油版车型一致，配有液晶仪表盘、多功能方向盘、一键启动、液晶显示屏、真皮座椅等配置。

动力方面，新车电池容量为31kWh，永磁同步电机峰值功率为90kW，最大扭矩为280N·m，综合续航里程200km。

10.比亚迪秦EV

国补:4.4万

北京地补:2.2万

厂家补贴:3.4万

补贴后售价:15.98-20.98万

比亚迪秦EV300外观犀利，前脸造型的原创度很高，并且做工很细腻、质感较强、容易被接受，而车尾部造型则不是那么平易近人，有些超前。

内饰做工比较上档次，比亚迪秦EV300搭载了主副驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪、360°全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能配置，为驾乘者带来车联网时代智能化享受。

秦EV300采用了磷酸铁锂电池，容量为47.5kWh，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，0~100km/h加速时间为7.9秒,最大功率160kW，最大扭矩为310N.m的电机，最高车速可达150km/h。