五一4天假高速免费 错峰出行避拥堵 机票来回可省超两千元

今年“五一”4天假期，全国收费公路将继续免收小型客车通行费，具体时间统一确定为5月1日零时起，至5月4日24时结束。

据中国气象局中国天气网、高德地图、中国旅游协会等联合发布的《2019五一出行预测报告》预计，五一期间全国高速出程高峰时段是5月1日9时-12时，其中，峰值将出现在10-11时。小长假最后一天5月4日14时-20时为返程高峰，峰值出现在16时-17时，返程整体交通压力高于出程。

乘飞机3日出行可省超1000元

记者查询各航空公司的客户端发现，今年“五一”小长假期间机票价格波动较大，“拼长假”成功的网友，可以选择在3日出行，单程票价或可省下超千元。

以北京至成都经济舱为例，5月1日-5月4日期间，中国国航的最高票价为5月1日的2010元(以下价格均不含税费及燃油费)，最低票价为5月3日的600元，票价落差1410元。其中，5月1日的单程票价落差最大，为840元;5月3日的票价落差最小，为400元。

四川航空的票价落差虽然较小，但也超过了1000元——最高1720元，最低590元，票价落差为1130元。其中，5月1日的单程票价落差最大，为550元;5月3日的票价落差最小，为110元。

值得注意的是，中国民航局已在3月31日执行2019年夏秋航季航班计划，新航季共计210天。在新航季中，国内有23家航空公司将实行退改签“阶梯费率”。即航空公司将退改签时间与登机日的期间长度划分为7天、48小时、4小时等四档时间节点，来确定不同的收费比例。同时，4折以下特价票也可退改签。

南航在航班离站前168小时只收取10%退票费，离站前48小时收取25%退票费，离站前4小时收取40%退款。在航班离站四小时之内，或航班起飞后，将收取50%退票费。

虽然目前已实施新规的23家航空公司的四档“阶梯费率”比例和时间窗口略有差异，但总体上是，办理退改手续越早，手续费率越低。

坐火车错峰出行可捡“便宜”

“五一”假期，选择错峰出行的旅客可捡“便宜”。中新经纬客户端查询12306官网发现，同一线路、相同席别、时间相隔仅几天的火车票价，却有几十到几百元不等的价差。

如从上海出发。中新经纬客户端查询上海-武汉、上海-成都、上海-南京、上海-广州等线路部分车次，发现“五一”节当天(5月1日)和最后一天(4日)的火车票价格较高，与2日、3日相比，要高出20-260元不等。

以上海-成都D952车次为例，高级软卧票价，5月1日为1840元，比5月2日的1580元高出260元;动卧票价，5月1日为1050元，比5月2日的920元高出130元。

记者还注意到，4月30日和5月1日从上海出发的中短途车次火车票趋紧。

由此可见，如果能够晚两天出门的话，不仅人少不易拥堵，车票机票也能省不少钱。