北京大兴机场5月13号试飞 2025年将实现旅客吞吐量8200万人次 北京大兴兴国际机场位置

北京大兴国际机场真机试飞日期初步定于5月13日进行，届时国航、东航和南航分别派出旗舰机型747-8、A359和A380前往大兴机场进行试飞。

大兴机场微信公众号昨天发布消息，北京大兴国际机场真机试飞日期初步定于5月13日进行，届时国航、东航和南航分别派出旗舰机型747-8、A359和A380前往大兴机场进行试飞。

按照计划，飞机预计10点前抵达大兴机场，经地面保障后11点分别由01L/19R、17R/35L和17L/35R起飞开展飞行程序验证，为时1小时左右。

另据消息称，厦航也会派出波音787参加当天的活动。

据了解，大兴机场通航的各项准备工作正在按部就班地进行。

记者了解到，4月28日至30日，大兴机场4条跑道及相应的滑行道和联络道通过验收。这4条跑道采用“三纵一横”全向构型，该构型适合京津地区的空中运行特点，减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响，是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

据了解，世界上极少有4条高等级跑道同时建成、投入校验和使用的机场，而大兴国际机场正是这样一座机场。

按规划到2021年，北京大兴国际机场日均航班量将达到1050架次，基本实现4500万人次旅客吞吐量的目标;到2025年，日均航班量将达到1570架次，基本实现7200万人次旅客吞吐量的目标。

与此同时，北京首都国际机场将在2020年至2025年通过“提质增效”改造计划，实现旅客吞吐量8200万人次的工作目标。

北京大兴国际机场位置：

北京大兴国际机场，已经在2018年9月正式命名。它是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。

该机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场)，70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。