自动变速箱型号 无极变速箱CVT和自动变速箱AT有什么区别？CVT无极变速器优缺点解析

大家在选车时，都会关注一个重要指标--变速箱，目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。

最常见的变速箱有无极变速箱CVT和自动变速箱AT，那么，无极变速箱CVT和自动变速箱AT有什么区别?

1.无极变速箱CVT。 结构比自动变速箱结构简单点，没有很多的齿轮组，体积小;它的变速比是连续的，主要靠主动轮，从动轮和金属带来实现速比的无极变化，无级变速箱现在一般只用在小型车和低马力的车上，无级变速箱的车比较省油。维修方面也比较容易，但是单个总成见价格不低。

2.自动变速箱AT。结构比无级变速箱要复制得多，各种齿轮组特别多，体积比较大，通过液力变扭器和齿轮组合作得到变速。自动自动变速箱的维修比较复杂，因为电子元件多达几千个，找到某一处的故障台艰难，一般都是更换变速器总成。

CVT无级变速器优缺点是什么?

无级变速器

CVT(CONtiNUOUSLYVARIABLETRANSMISSION)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)，目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。

无级变速器的优点：

1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此无极变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

2、无极的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

3、无极传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。

无级变速器的缺点：

1、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高;而且操作不当的话，出问题的概率更高。

2、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备无极变速箱了。

以上就是为大家整理的无极变速箱CVT和自动变速箱AT区别及无级变速箱优缺点等问题的解答，大家可参考。