商用车有多少种分类?全球商用车行业销量

商用车，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。

据中研产业研究院发布的《2019-2024年商用车行业竞争分析及发展趋势研究报告》分析显示,2017年欧洲地区商用车销量为297.9万辆，同比增长4.77%;美洲地区商用车销量为1448.7万辆;中南美地区商用车销量为100.7万辆;亚洲、大洋洲、中东地区商用车销量为815.66万辆;非洲地区商用车销量为33.3万辆，同比下滑0.98%。

分国家看，2017年度全球商用车销量排名第一的为美国，销量达1148.77万辆。中国排名第二，2017年商用车销量为416.06万辆。加拿大排名第三，2017年商用车销量为143.77万辆。日本排名第四，2017年商用车销量为84.78万辆。印度排名第五，2017年商用车销量为78.98万辆。

2017年，商用车在货车增长拉动下，销量增长率创7年新高，产销再次回到400万辆以上水平，分别达到420.9万辆和416.1万辆，同比分别增长13.8%和14%，增速分别高于2016年5.8和8.2个百分点。

我国商用车行业将呈现以下发展趋势：一是随着汽车保有量的不断攀升，城市的大气污染和能源紧张问题相继凸显，各商用车企将积极开拓和探索新车型，以天然气为燃料的重型商用车将成为新的增长点;二是商用车油耗法规、排放法规的实施和升级，将促进商用车节能减排技术的快速发展;三是随着城市化进程的快速发展以及城市环境质量要求的提升，市政、环卫等城市用车仍会在一定时期内呈现刚性需求态势;四是商用车产品在新兴国家较高的性价比优势以及国内市场趋于饱和的态势都将为国内商用车出口赢得更大的增长空间。

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