北京地铁6号线尝试同车不同温 夏季地铁目标温度是几度？2019北京地铁6号线最新时刻表

北京地铁6号线尝试同车不同温 夏季地铁目标温度是几度？

6月17日，记者在北京地铁6号线车站看到，站台上新帖了不同车厢空调“冷热分区”的地贴，记者看到地贴上蓝色部分注明1至16门(即前四节车厢)为强冷区域，绿色部分注明17至32门(即后四节车厢)为弱冷区域。

前四节车厢为强冷区域，后四节车厢为弱冷区域，乘客可按需选择车厢乘车。

此前，北京地铁公司曾介绍，依据北京市地铁运营公司制定的《列车客室环境标准》要求，夏季早晚高峰时段列车客室空调目标设定温度为24度，全风量运行，平峰时段目标设定温度为26度运行。

2019北京地铁6号线最新首末班车时刻表

自2018年12月30日首班车起，6号线西延(海淀五路居—金安桥)、8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期(五福堂—瀛海)轨道交通新线开通试运营，6号线北运河东、7号线垡头、8号线中国美术馆以及亦庄线亦庄火车站随新线同步开通。

为配合新线开通，自2018年12月30日起北京地铁6号线首末班车时刻表均有所调整。

1、自2018年12月30日起，6号线双休日早高峰间隔由5分缩至4分，运力提升25%;平峰间隔由7分缩至5分，增加运力投放40%;晚高峰间隔由5分缩至4分，运力提升25%。最大上线车组数由30组增至45组。

2、自2019年1月2日起6号线工作日早高峰采取大小交路套跑的列车运营组织方式，大交路为金安桥站—潞城站，行车间隔为3分45秒，小交路为车公庄西站—潞城站，行车间隔为2分30秒，大小交路套跑比例为2:1。