2019年新能源汽车补贴政策调整减少58% 以后买车要涨价？新能源汽车概念股一览

6月25日)是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。这意味着自6月26日起，消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58%的额度。

新能源汽车补贴退坡后，消费者买车会涨价吗?

有关记者选取了5月份销量前5名的纯电动汽车，分别致电15家4S店，各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后，店内纯电动汽车会涨价。6月26日前购买新能源汽车，上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策，而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。

业内人士表示：6月25日之前，客户在广汽新能源店里交1万元定金可享受原有的补贴政策，“6月25日之后订车就随行就市，整个行业都要涨价，我们不得不涨。”

记者注意到，在今年3月26日大打折扣的过渡期新能源汽车补贴标准公布后，新能源乘用车已经连续两个月销量同比增长趋缓，5月份仅实现1.80%的增长，与过去动辄80%的增幅相去甚远。

2019年新政补贴退坡力度大，加之地补退出市场，这为新能源车带来更为规范的市场环境。“6月份是2018年新能源车补贴标准过渡期的截止日期，叠加国六即将实施，现有新能源车型最后一轮冲刺仍会体现。

电动汽车的价格何时才能与燃油车持平呢?

业内人士表示，5年-8年内都不会持平，电动车与燃油车10%的差价是消费者能接受的，大概在2021年-2022年可以实现，那时候燃油车就没有优势了，“毕竟电动汽车在空间、加速度、静音是全面超越燃油车的，使用成本与维修保养成本更是远远低于燃油车。

新能源车补贴政策对比：

新能源汽车概念股或受影响

新能源汽车概念股：

正海磁材：

正海磁材近日发布2018年财报，公告显示，报告期内实现营收16.8亿元，同比增长40.89%;归属于上市公司股东的净利润-8156.07万元，同比下滑180.28%;基本每股收益为-0.1元，同比下滑183.33%。截至2018年12月31日，正海磁材归属于上市公司股东的净资产26.51亿元，较上年末下滑10.19%。

一汽夏利：

2018年，一汽夏利推出了三款新车，丰富了产品线，调整了产品结构，但销售情况远低于公司的预期。一汽夏利的净利润，主要来源于转让天津一汽丰田15%股权确认的投资收益所得，而非销售活动产生的利润。一汽夏利在财报中称，本次交易的交易金额为29.23亿元，有利于改善公司的现金流。

宁波韵升：

宁波韵升专业从事稀土永磁材料的研发、制造和销售。4月26日，宁波韵升发布2019年第一季度报告，公告显示，报告期内实现营收362，262，399.96元，同比下滑17.31%;归属于上市公司股东的净利润106，440，125.32元，同比增长432.95%。截至本报告期末，宁波韵升归属于上市公司股东的净资产4，489，736，030.02元。

泉峰汽车：

泉峰汽车主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售，逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件和汽车引擎零部件为核心的产品体系，公司产品主要应用于中高端汽车。此外，公司还生产部分洗衣机零部件产品。2016年11月，泉峰汽车完成了股份制改造，整体变更为南京泉峰汽车精密技术股份有限公司。