“一带一路”沿线天然气发展潜力巨大 中国LNG罐箱的困境与出路

“一带一路”沿线有65个国家和地区，地理空间跨度涉及中东、俄罗斯、中亚三大天然气储产量区以及东欧、亚太两大消费区，天然气资源非常丰富，发展潜力巨大。

据BP《世界能源统计年鉴(2018)》数据，截至2017年底，“一带一路”沿线国家和地区已探明天然气储量合计约155.4万亿立方米，占世界天然气探明储量的80.3%，其中“一带一路”沿线的俄罗斯、伊朗、卡塔尔、土库曼斯坦探明储量在全球排名前4位，合计储量约占世界探明储量的58.3%。2017年，“一带一路”沿线国家和地区天然气产量合计约1.98万亿立方米，占世界天然气产量的53.7%，其中“一带一路”沿线的俄罗斯、伊朗、卡塔尔、中国、沙特阿拉伯排名前五位，合计产量约占世界产量的35.3%。“一带一路”沿线国家和地区消费天然气合计约1.76万亿立方米，占世界天然气消费量的48.1%，其中俄罗斯、中国位列消费国第二、第三名。

中国天然气行业面对巨大需求增速，尽管努力提升国内产量，但仍不能满足需求。2018年，我国天然气对外依存度超过40%，其中从“一带一路”沿线国家和地区进口天然气609亿立方米，约占进口总量的66%。

作为“一带一路”倡议的发起国与推动主体，在倡议涉及的天然气领域中，中国是消费增量、贸易流向、资本输出、技术输出、基础设施建设的主体，发展机遇和风险并存。

随着“一带一路”沿线国家和地区之间合作加深、基础设施互联互通，将推动沿线国家和地区天然气产量增加、相互之间的贸易规模扩大，实现互利共赢、共同发展。

布局东南亚？中国LNG罐箱的困境与出路

6月20日，中国石化天然气分公司在北海LNG接收站首次采用LNG罐式集装箱为广东清远用户供气，这是中石化首次应用一罐到底LNG运输新模式。

6月21日，也就是今天，2019LNG罐箱储运业务发展论坛在大连召开，LNG罐箱运输模式再次成为行业关注热点。

前文《凉凉!为什么LNG罐箱联运注定失败结局?》罗列了目前国内火热的LNG罐箱行业背后存在的一些困难与障碍，似乎在业内引起了许多争议与讨论。今天有幸分享一位新加坡LNG从业者对这个行业的个人观察与思考，看看从整个中国和东南亚大能源圈的角度，从经济性角度，是否有突围之法?

据说中国有2000多不到3000的LNG罐箱已生产出来但大部分在闲置。从2015年起就不断有人去用班轮来运回零星的罐箱LNG，从加拿大，新加坡，欧洲，澳大利亚和日本。