
2019-2025年保姆车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告
东航放油备降救人是什么情况?
7月16日,中国东方航空公司上海浦东至纽约MU587航班在飞行途中,一旅客突发不适,并伴有咳血、心跳加快等症状,东航机组通过机上广播找到三名中外医生共同参与救治。根据旅客病情,机长决策空中放油45吨,就近备降东京成田机场将旅客转往当地医院救治。当地时间18:19分航班安全备降,旅客送医后转危为安。
飞机为什么要在空中放油?直接降落不行吗?
一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的。
飞机在飞行的过程中,承担的重量是很大的,对飞机来说是一种负担,通常飞机都是负重状态,这个时候为了让飞机的能够最快速的迫降,机长会尽量减轻飞机的负担,再加上迫降后是无法再继续行驶的,所以机长才会选择将飞机内的机油放掉,这样是减轻飞机负担的最为快速、便捷的方法。此外还要注意的是放油并不是随时随地都可以放的,只有在特定的地点和特定的高度才可以将飞机中的油放出去,不然很有可能会引发爆炸。
除了上述原因之外,还有一点就是防止飞机爆炸,飞机在迫降时情况比较紧急,会以最快的速度让飞机停下来,这样有任何紧急情况都能及时处理,不会因为降落的原因而耽误事情,但是这样做也带来不好的结果,那就是地面与飞机之间的摩擦力增加了,这就很容易使得飞机的油箱因为与地面摩擦而产生较高多的热量,如果油箱内还有较多的汽油,这样就很容易引起爆炸。所以在迫降前,飞机会将汽油内多余的汽油给放掉。
对于航空公司而言,每次空中放油都意味着成本的增加。实际上,航空公司需要付出的不仅是燃油成本,还需要付出人工、时间以及其他附加的费用成本。但燃油有价,生命无价。

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