汽车空调加氟怎样做 怎样判断需要需要加

汽车空调使用一段时间后就要到4S店进行查验检修，有问题可以及时解决。那么，当汽车空调少氟的时候要怎么办呢?

氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷(热)效果差、不制冷(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。

一、汽车空调如何加氟

汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

二、如何判断要不要加氟

1.氟的量不足

在空调正常持续运转时，汽车空调管路的玻璃孔内持续有气泡，说明氟利昂的量不足，需要添加!

2.氟的量多

在空调正常持续运转时，汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟利昂的亮多了，需要排放!

3.氟的量正常

在空调正常持续运转时，汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。