京张高铁最新进展：张家口站开通首个5G基站 京张高铁什么时间通车？

京张高铁最新进展：张家口站开通首个5G基站 京张高铁什么时间通车？

7月28日，从市住建委获悉，目前京张高铁北京段完成进地比例98%，征拆工作取得突破性进展，所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工，将按计划在2019年12月实现通车。目前，八达岭隧道全面进入正线施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也已开建。

京张高铁简介：

京张城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，京昆客运专线京张段。京张高铁建成后，将是世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。

京张城际铁路，线路自清河引出，经沙河至昌平，经南口北侧折向西北，经居庸关隧道(3044米)、九仙庙中桥(71米)、新八达岭隧道(12010米)穿越军都山，沿既有京包铁路并行过官厅水库，西北行经沙城、下花园、宣化、张家口，支线起于下花园北站，终至崇礼太子城奥运村。

京张高铁经过哪几个站？

工程正线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站(不办理客运)、昌平站、八达岭站、东花园北站(预留)、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口南站。怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站，其余均为改建车站，其中北京北、清河和张家口南为始发站。

该条城际铁路根据不同地段，设计时速将在每小时120公里至350公里之间。建成通车后，从张家口到北京的时间将缩短到将缩短到40分钟至1小时。

京张城际铁路的建设意义：

助力奥运

未来，京张高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，不仅能够有力保障2022年冬奥会的顺利举办，更将带动北京科技、金融和人才优势与张家口市优良的环境资源和旅游资源优势深入互补，以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。

解决交通瓶颈，促进京津冀一体化发展

京张城际铁路的建成，将以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。北京是全国政治、经济和文化中心，总部资源丰富，服务业比较发达，具有高科技、资金、技术和人才优势。

张家口市旅游资源丰富，旅游景点众多。古长城遗址，还有坝上夏季旅游、崇礼四季旅游等，一年四季都可尽情游玩。张家口将着力打造坝上草原生态、崇礼-赤城冰雪温泉度假区及桑洋河谷葡萄酒文化休闲三大产业聚集区，两地旅游产品线路将相互整合，将草原风光、冬季滑雪、葡萄酒庄园、三祖文化等与北京的八达岭等景区共同编排旅游线路。

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河北移动携手华为开通京张高铁首个5G基站

近日，河北移动携手华为在张家口京张高铁宣化春光西站成功开通2/4/5G示范基站，此站点的开通标志着张家口冬奥核心赛区进入5G网络覆盖范围。

河北移动张家口分公司制定了详细的施工计划，投入大量人力、物力，确保在今年9月底实现京张高铁沿线330个基站的全部开通，其中包括奥运核心赛区38个宏站和京张高铁72个逻辑站点。此外，整体项目采用全路段2/4/5G同步建设开通的方案，在保障沿线客户良好网络感知的同时，也避免后期5G重复建设的投资。