虎门大桥全天禁行 虎门大桥建于哪一年 具有哪些重大意义

因虎门大桥桥梁安全检测维修工作的紧急需要，为确保大桥桥梁结构安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交警部门决定在桥梁维修期间，对虎门大桥货车及40座以上客车进行临时交通管制，请受限车辆驾驶员知悉，并提前绕道行驶。

虎门大桥(Humen Bridge)是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上， 为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(原莞佛高速公路)的组成部分。

虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。

虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米;桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。

价值意义：

● 经济价值

虎门大桥工程是连接珠江东、西两岸，广东省东、西翼的重要交通枢纽，是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉;大桥的建成使东莞、深圳以及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多千米，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义。(港珠澳大桥管理局 评) [1]

● 科技意义

作为首座跨越珠江口东西两岸的大型桥梁，虎门大桥不仅支撑了珠三角经济快速发展、改写了粤港澳三地“一水隔天涯”的格局，还引领了中国桥梁建造史上的技术创新。拥有18项中国国内或国际先进水平工程技术和工艺的虎门大桥，标志着二十世纪中国桥梁建设的最高成就。虎门大桥的建设，为后来建造厦门海沧大桥、江苏江阴大桥、润扬大桥等大跨径悬索桥提供了许多技术经验;广东因此成为中国桥梁工程师取经学习的“圣地”，“广东的桥、山东的路”这句话逐渐在中国各地传开。