燃油车禁行区试点 电动汽车能否取代燃油车？

随着新能源车的市场普及，以及环境的持续恶劣，中国也逐步在去燃油车化方面加快了步伐。中国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，具体内容有哪些，我们一起来看看吧!

工信部在答复中指出：“我部正会同发展改革委等相关部门，结合技术发展进程及产业发展实际，对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”

简单理解就是，我国将在有条件的地方先行建立燃油汽车禁行区试点，取得成功后，将统筹制定燃油汽车退市时间。

在国内还有省份自己已经先于工信部做出了明确要求，比如海南省将在2030年前全面禁止燃油车的出售。

燃油车优缺点：

优点：续航里程长、补能方便、安全稳定可靠。

缺点：排放存在污染、拥堵市区能量浪费严重。

电动车优缺点：

优点：不存在直接污染、低速能量效率高、起步加速快。

缺点：续航有限、补能耗时较长、易自燃。

电动汽车能否取代燃油车：

最近几年，能源危机和环境污染已成为困扰人类的两大社会问题，而汽车尾气则是大气污染的主要元凶。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg;比如，美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。

汽车尾气不仅降低空气能见度，形成雾霾天气，而且直接影响人类身体健康。

其次，就是能源危机。以中国为例，2018年，我国进口石油高达4亿吨，而这些进口原油的80%，是被3.25亿辆燃油车所消耗掉的。中国是一个汽车大国，如果任由燃油车继续发展下去，国家的能源安全堪忧。

但中国是一个电力大国，去年发电量67914.2亿千瓦时，而电动汽车主要以电能为驱动能源，没有尾气排放，也没有噪音发出，能非常完美地解决能源危机;更何况，当前我国电动汽车三电核心技术并不比国外差多少，是处于世界第一梯队的，完全有能力把电动汽车产业做大做强。