7座车和5座车的区别？两者过路费一样吗？买7座车还是5座车？

现在车子已经不是稀罕物了，国庆回家你会发现乡下的车子也是不少，都占满了马路。如今出去吃饭找车位成了一件麻烦事，但依然挡不住大家想要买车的热情。那么问题来了，很多人就在买车事情上开始纠结了，到底该买7座车还是5座车？以下是关于7座车和5座车相关情况介绍。

7座车高速收费和五座的一样吗

一类车高速公路收费标准为7座含7座以下的轿车，小型客车。2吨含2吨以下的小货车为一类车收费标准。

二类车的收费标准8座到19座的客车，2吨以上至5吨含5吨的货车为二类收费标准

三类车收费标准20座到39座的客车，5吨以上至10吨的货车含10吨。20英尺的集装箱车。为三类收费标准。

四类车的收费标准40座以上的客车，10吨以上至15吨的货车。40英尺的集装箱车货车为四类收费标准。

五类车的收费标准为15吨以上的货车为五类收费标准。

2019年七座车年检新规定

一、非营运轿车，包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车、7座及7座以上车型无法享受免检政策(包括奥德赛、GL8、汉兰达7座等)。6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志;在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次;

二、、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;

三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次;

四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。

按照规定，七座车及七座以上的车型按照前6年每2年一审，6-15年的七座车每年一审，15年以上的七座车每半年一审。

买七座车还是五座车

7座车年审比5座更频繁。

5座车不够用，七座车相对更方便。

目前市场上的7座SUV的第三排空间相当狭小。

7座车的缺点

缺点一：在以前，车身喷字只是皮卡或者营运车的专利，如今七座私家车也被囊括了进来，在很多地区，为了统一管理，所有的7座车身上都会被喷上“核定载人数7人”。

缺点二：6年内，7座车每两年都需要上线检测一次，而5座车只需要去换一个年检标志即可。交强险每年必交的，家用车6座以下的每年950元，6座以上的1100元。座位险又叫车上人员责任保险，多2个座位，费用也多一些。

缺点三：虽然七座车的确很方便，一家人出行不用分乘两辆车，但是还要根据自己的情况考虑要不要买。比如一些刚拿证的新手驾驶员在停车方面会有点难度，因为七座车的车身都普遍长一些。

以上就是关于买7座车还是5座车相关介绍。