狮航空难最终报告将公布 狮航空难事件回顾

狮航空难最终报告将公布。据外媒报道，狮航空难的最终调查报告最快将于25日发布。而在此之前，数十名遇难者家属与印尼国家运输安全委员会的调查人员会面，听取他们对事故最终报告的结论。此前的初步调查显示，两起空难与波音737MAX的“机动特性增强系统”(MCAS)的错误激活有关。系统问题导致飞行员对飞机失去控制。

狮航空难最终报告

国际安全监管机构发布的一份报告称，在审核波音737MAX飞机时，美国联邦航空管理局(FAA)缺乏人力和专业知识全面评估MCAS系统。此外，关于印尼空难的初步报告还将矛头指向了狮航的安全文化。

波音737 MAX

波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，这一新的飞机家族建立在新一代737优势基础之上，包括波音737 MAX7、波音737 MAX8、737 MAX9、737 MAX10和波音737 MAX200。波音737 MAX飞机配备最新的LEAP-1B发动机，首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。

2019年3月13日，美国宣布波音737 MAX系列客机停飞令;3月21日，民航局暂停受理波音737-8适航证申请;3月22日，出于安全原因，印度尼西亚嘉鲁达航空已宣布取消该航司几年前下的49架波音737MAX8订单，总价值49亿美元。4月5日，美国波音公司决定削减737 MAX系列客机的产量，每月减产10架。

狮航空难事件回顾

2018年10月29日，一架印尼狮航集团(LION AIR)的JT610航班坠毁，飞机上共载有189人。

2018年10月29日13时，印尼狮航客机飞行路径图曝光。印尼国家搜救局表示，已找到一具该国海岸附近空难遇难者遗体，印尼国家搜救局发言人表示，此次坠机事件无人生还。

2018年10月30日，印尼官方承认狮航坠海飞机事发前天有故障，但未就此交流。

2018年11月1日，印尼失事狮航客机首个黑匣子被打捞出水。11月2日，一名潜水员在搜救过程中不幸身亡。

2019年9月25日，波音公司处理了首批与印尼狮航737 MAX客机坠毁事件遇难者家庭的和解赔偿。该次获赔的每个遇难者家庭将可能获得至少120万美元的赔偿金，约合人民币856万元。