青年汽车正式破产 青年汽车董事长庞青年被列为“老赖” 水氢燃料车真的能实现吗？

今年5月份青年汽车集团发布“水氢发动机”，意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。这成果发布后，该公司出名但同时也伴随着各种质疑声。然而，近日，据报道，青年汽车已正式破产，在上个月正式完成破产程序，此前破产财产已分配完结，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。此前，该公司董事长庞青年前后20余次被列入失信名单并被限制消费。那么，这个水氢燃料车能实现吗？看专家如何解答。

青年汽车简介：

青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年。

该公司共有34次被列为失信被执行人，最新一次为2019年2月25日。判决书显示，青年汽车集团有限公司拖欠贷款，将近5年未支付。法院认为，该公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，因此将其列为失信被执行人，执行标的为5300余万元。

据人民法院公告网近日发布的消息，因青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。青年汽车用于普通破产债权清偿的金额为205,435,080.96元,债务清偿率为28.47%。

庞青年20余次被列失信名单

数据显示：青年汽车集团的法定代表人是庞青年，注册资本1亿元人民币。青年汽车共有7条被执行人信息。此外，还有25条失信被执行人信息，原因均为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。目前公司多位高管庞青年、王淑丹等股权已被法院冻结。

水氢燃料车是真的吗

法定代表人庞青年说，水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。

有专家表示：所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。

从理论上说，这套技术路线是可行的，但不是仅仅加水就行，一定要有催化剂，跟水反应产生氢，然后氢跟燃料电池反应产生电。“催化剂+水”产生的氢气纯度比较高，理论上可以直接通入到氢燃料电池中。但是否能用在车上，目前不能确定。

“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。目前此项技术日本应用较好，但在我国，则还未进入实用阶段。

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