12月24日晚间，南方航空发布公告称，南航将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合联盟。南航通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作。除天合联盟合作伙伴，南航已加快扩大全球“朋友圈”，与美航、英航、芬兰航、阿联酋航、卡塔尔航、澳航、日航等开展双边代码共享合作。那南方航空退回天合联盟的原因是什么呢？这个天合联盟是个什么组织?包含哪些航空公司呢?
南方航空退回天合联盟的原因
公告称，基于自身发展战略的需要和全球航空运输业合作模式的新趋势，2018年11月15日，南航决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。
南航明珠俱乐部会员能享受哪些权益
南航明珠俱乐部会员乘坐以上天合联盟合作伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。
同时，自(并包含)2020年1月1日起，公司正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌，取代“天合优享SkyPriority”，确保公司的金、银卡会员以及天合联盟伙伴Elite/ElitePlus会员搭乘公司的航班时享受的权益不变，包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。更多与各航空公司合作情况可查询南航明珠俱乐部官网。
中国南方航空公司
中国南方航空股份有限公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。
天合联盟有哪些航空公司
天合联盟(SkyTeam)是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立"天合联盟"，曾译为"空中联队"。
天合联盟最初成立时只有4个成员，分别是：法国航空公司、达美航空公司(美国)、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司(韩国)。随后，荷兰皇家航空公司、美国西北航空公司、意大利航空公司、捷克航空公司、美国大陆航空公司、俄罗斯航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等20多家航空公司加入了天合联盟。
另外，中国内地有“四大航”：国航、东航、南航和海航——国航加入星空联盟;东航和南航加入天合联盟;海航没有加入任何联盟，自成一家了。要注意的是，海航集团下面有很多航空公司，包括：首都航空、天津航空、福州航空、祥鹏航空、扬子江航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、香港航空、西部航空、大新华航空、长安航空、金鹿公务航空等。
由此可见，中国航空业正在寻求新的发展突破，中研普华研究院总结中国航空运输行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国航空运输行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为航空运输企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。
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