北京新能源指标超45万人申请 我国新能源汽车市场怎样 新能源汽车保值率如何

随着国家对环境的保护日益关注，新能源汽车因顺应潮流也得到了不错的发展。近日，北京市小客车指标办公布今年最后一期普通小客车指标配置数据。新能源指标有超过45万人申请，新申请者或将再排9年，等到2028年才能获得指标，而普通车指标中签难度也有可能再次攀升。那么，我国新能源汽车市场如何?我们一起来看看吧!

中国作为世界最大的新能源汽车市场，新能源汽车发展现状和未来的发展趋势究竟如何?据《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

1.中国过高的原油对外依存度严重影响国家能源安全

中国原油对外依存度逐年升高。国家能源局数据显示，2009年中国原油对外依存度已超过50%，2017年更是达到68.4%，国际上公认的能源安全红线是50%，超过这个警戒线将严重影响能源安全。中国存在能源方面的短板，新能源的发展对于中国有强烈的战略意义。

2.传统和新兴车企发展新能源汽车的市场策略

在发展新能源汽车的市场策略方面，传统车企倾向于在自有内燃机技术基础之上，先推过渡型新能源汽车如插电混动汽车，而新兴车企则更专注于纯电动汽车的生产、研发。

3.近七成新能源汽车存在里程衰减

根据对中国新能源汽车部分受访车主的调查发现，在不同的购买时间，有近七成车主表示新能源汽车出现不同程度的里程衰减。电池的衰减与行驶里程和温度有关。一是行驶里程越长，充电次数越多，衰减越大;二是温度越高，衰减越大。此外，据媒体报道，车主实际用车时续航里程与购车时部分商家宣传不符，也是车主感到出现续航衰减的原因之一。

4.中国新能源汽车产业未来发展趋势展望

1、政策利好 充电桩行业迎来投资热潮

由于利好政策的推动，分布式民营充电站在全国迅速建立，而面对这个充电潜力巨大的市场，民营资本已经纷纷加入。

2、动力电池冷却技术升级

未来，随着电池能量密度的提高，动力电池PACK热管理技术将会日渐突出，冷却技术也将进一步升级。

3、新能源汽车将在电动基础上，借力互联网创新思维，向智能化方向发展

新能源汽车将会在中国进入一个新的发展阶段，即与自动化驾驶与共享出行相叠加。并将引领未来的出行格局，对绿色环境和绿色交通产生深远的影响

4、在硬件供应链方面具备独特堡垒的整车企业将在竞争中获利

在整车厂投资标的方面，在汽车零部件供应商还没有那么开放化的现阶段，安歇在传感器、动力电池以及其他零部件等硬件具备独特堡垒的整车企业将在竞争中获利。

新能源汽车保值率如何

据《2019中国汽车保值率报告》显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。

发展新能源汽车是全球汽车行业发展的大趋势，是经济可持续发展的必然要求。中国政府十分重视新能源汽车的发展，出台了一系列政策支持基础设施建设，减免电动汽车购置税，鼓励企业研发电动汽车。当前，正是我国汽车产业转型升级、实现跨越发展、抢占先机的重要机遇期。中国汽车企业要提升竞争力、迈向全球价值链的中高端，就一定要把握好新能源这一未来趋势，提前做好产业布局。

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