12306屏蔽抢票软件 保障用户权益

尽管现在距离春节假期还有不到一个月的时间，但是火车票却已经进入了销售高峰，每一年的春运前，高铁票都会变得一票难求，每一位需要赶回家与家人团聚的打工族，都会紧紧守候等待着火车票开售，而这个时候，市面上一些抢票软件也进入了更多人的视野。官方12306屏蔽多个抢票软件的消息一下子挤上了热搜。

据悉，目前市面上运营的抢票软件有将近60家，12306方面表示由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度，进而导致系统延迟，为了保障用户权益，已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。另外，虽然理论上抢票软件比人工刷新快，但是“官方抢票”推出的后补功能就是，当没有余票时，12306会在车次列表中出现“候补”功能，旅客根据需求在成功支付候补预付款后，如果有匹配需求的车票，系统会自动生成已支付订单并退回差额，如果没有，系统将全额退还预付款。

我国人口众多，每当到节假日更是一票难求，面对这种难题，对国内交通建设有着很高的要求。按照新形式、新要求，“十三五”及未来公路交通的发展应加快高速公路建设。基本贯通国家高速公路，推进繁忙通道的扩容改造，打通落后地区对外运输通道。提高普通国省道等级水平、服务水平，加快低等级路段提级改造，完善城际干线公路网络，推进沿线便民服务设施建设，加强安全隐患路段治理，提高国省道安全性、抗灾能力和行车舒适性。进一步提高农村公路的发展质量和服务水平，建制村通硬化路，对农村公路进行达标改造，有序完善农村公路网络。要强化干线公路养护，加强公路安全隐患治理方面。到2020年，建成“安全可靠、便捷高效、绿色智能、服务优质”的公路交通运输网络，公路发展质量和效益明显提升，在综合交通运输体系中的基础地位和主体作用显著增强，适应全面建成小康社会的需要。

公路养护行业发展至今，主要任务是实行养护体制的改革。其基本思路是实现事企分开、转变机制、引入竞争;走公司化、社会化、专业化、机械化的路子。

总之，发展公路，必须坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。通过对多年的养护实践经验证明，只有科学规范管理才能提高公路的运行质量和经济效益。

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