加拿大第二大航空公司停飞 北欧航空大幅裁员 2020年航空业受到巨大冲击

HaoChenChong

加拿大第二大航空公司停飞!

加拿大第二大航空公司——西捷航空公司(WestJet)当地时间16日晚宣布,鉴于新冠疫情的暴发,以及加拿大政府的要求,公司将从山地时间3月22日晚上11:59(北京时间3月23日下午1:59)开始,停飞旗下所有的国际航班和来往于加拿大和美国之间的跨境航班。停飞时间为30天。

声明同时宣布,从即日起,所有国际和往来加美两国之间的航班机票均不再销售。

北欧航空大幅裁员

北欧航空公司(SAS)首席执行官里卡德·古斯塔夫森(Rickard Gustafson)称,SAS被迫解雇大约10000名员工,约占员工总数的90%。

2020年春运民航业受到巨大冲击

一方面,民航旅客量大幅下滑,另一方面,在“飞一班亏一班”的窘境下,航空公司被迫取消大量航班。因此,机票卖出白菜价。

根据数据统计,2月21日至29日,还在开放销售的国内航段,不到计划航段总量的25%。随着越来越多的企业开始复工,民航业开始逐步走向复苏,但从北京、上海、广州、深圳等一线城市出港的航班,还是出现了价格极低的机票。此外,北京至广州、北京至深圳、上海至深圳、上海至广州等传统热门航线,近期都以2折左右票价为主;与此同时,前往北京、上海、广州、深圳等城市的机票价格基本维持在4折上下。

2020新冠肺炎疫情对道路运输业影响

(一)受制于疫情防控,春运客流量大幅下跌

此次疫情防控主要措施始于1月21日,此后春运客流量开始走低,春节期间客流量大幅减少,民航铁路单日客流量都出现了同比80%以上的跌幅。

春运前30日(1月10-2月8日),全国共发送旅客13.5亿人次,同比下降40%。其中:铁路同比下降32.9%,航空下降33.1%,公路下降41.2%。民航下降33.1%;铁路发送旅客2亿人次,下降32.9%;道路发送旅客10.99亿人次,下降41.2%。除夕以来,整体、铁路、航空、公路客运量分别同比下降78%、77%、67%、79%。

(二)各地“交通管制”减少民众出行,出台退票免手续费举措

随着疫情蔓延,防控措施逐步升级,民航铁路等交通运输部门都推出全国范围内的“退票免手续费”等措施,限制人员流动,以抑制疫情扩散

1、自2020年1月23日10时起,武汉全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,无特殊原因,市民不要离开武汉;

2、国铁集团1月21日通知“已购买武汉出发和到达的各次列车火车票的旅客,自愿改变出行需退票的,铁路部门均不收取退票手续费;

3、民航局1月21日通知,要求各运输航空公司,对已购买涉武汉航班机票的旅客,如有退票要求,免费办理。

(三)快递运输业务:“举国蜗家”催化网购需求,增加快递运输业务增长

居家生活产生较多的网络购物,从而推动业务量上行,我们认为长期看,或成为进一步提升网购渗透率的契机,并推动新零售扩张,利于快递行业商业模式拓展与业务量提升。近期因各地复工日期相继推迟,学校复学日期待定等因素,在线购物及快递业务仍然看好稳定增长格局。

智能交通行业发展情况

“十三五”期间,随着云计算、大数据、移动互联网、社交网络媒体等新兴技术的发展,其在智慧交通行业中的应用将更加普及。“十三五”期间,随着科学技术的不断创新、国家政策的强力支持,绿色交通将成为交通运输发展的新底色。

智能交通系统在中国的发展尚不完善,未来还有众多领域有待于开发,市场前景广阔,在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。智能交通在未来交通运输行业发展中占有很大比例,因为在我国普遍存在道路拥堵,交通供需不平衡,城市、人口、交通三者之间的矛盾日益凸显等很多难题,这些都需要大力发展智能交通,才能使当前的城市交通面貌得到改善,发展取得良性循环。

如今,一线城市及东部沿海和经济发达城市的智能交通建设已初具规模,而中西部地区的智能交通主要还集中在高速公路收费系统,城市内部的智能交通系统有待于继续建设和完善。未来智能交通建设将加大发展力度深入二三线城市,总体市场规模增长迅速。有关政策在直接驱动着市场对视频、安防、监控、电子收费等设备以及各种软件开发和系统集成等方面的需求,到2023年国内智能交通领域的投入超过千亿元,智能交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。

想要了解更多关于交通运输行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国交通运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》


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2020-2025年中国汽车制造行业市场前瞻与未来投资战略分析报告

加拿大航空公司 加拿大第二大航空公司

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