充电桩行业投资现状分析及充电桩行业发展情况分析

充电桩行业发展现状分析

一、充电桩行业投资现状

1、充电桩投资规模分析

2017年以来，各地促进政策的陆续出台也极大地调动了社会各界参与充电设施产业的积极性，私人购车比重因此提高，电动汽车产销量也快速增长。目前充电基础设施产业已形成国有、民营、混合所有制并存的格局。充电桩的建设和运营仍保持较高的集中度。其中国家电网投资63.3亿元，建设42304个，占比61%、特锐德投资50亿元，建设97559个，占比29%、万帮新能源投资8.1亿元 ，建设28521个，占比8%、中国普天投资2.1亿元 ，建设14660个，占比2%。

截止2020年2月，全国充电基础设施累计数量为124.5万台，同比增加43.8%。

但同时不得不注意的是，充电桩行业有较高的行业壁垒，

①充电电流由10安培-100安培不等，对充电桩大功率充电模块要求较高。

②电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格，充电装置需要配备高精度监控系统。

③目前国家电网、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成，新进入者将面临较高壁垒。

图表：2017-2019年充电桩投资规模(单位：亿元)

数据来源：中研普华产业研究院整理

2、充电桩检测投资规模分析

图表：2017-2019年充电桩检测投资规模(单位：亿元)

数据来源：中研普华产业研究院整理

二、充电桩行业市场规模分析

1、充电设施市场规模分析

图表：2015-2020年2月中国充电基础设施累计数量(单位：万台)

资料来源：中研普华产业研究院整理

2、充电桩市场规模分析

图表：2017-2019年充电桩市场规模(单位：亿元)

数据来源：中研普华产业研究院整理

三、充电桩建设现状分析

1、充电站保有量分析

截至2020年2月全国充电站保有量37.2千座。

图表：2020年2月各省充电站总量

资料来源：充电联盟

2、充换电站保有量分析

截至2020年2月全国充电桩保有量124.5万台，换电站400座。

图表：2020年2月各省换电站总量及TOP10

资料来源：充电联盟

3、公共充电桩保有量分析

截至2020年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩53.1万台。其中交流充电桩31.1万台、直流充电桩22.0万台、交直流一体充电桩488台。

图表：2019年3月-2020年2月公共充电桩保有量(单位：台)

资料来源：充电联盟

4、私人充电桩保有量分析

截至2020年2月，通过“充电联盟”内成员整车企业采样约104.8万辆车的车桩相随信息，其中建设安装私人类充电桩71.4万台。

5、共用充电桩数量及增长

从2019年3月到2020年2月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2020年2月同比增长52.8%。2020年2月较1月公共类充电桩增加195台，受新冠肺炎疫情的严重影响，充电桩建设基本处于停滞。

6、专用充电桩数量及增长

根据2019年12月数据显示，目前国内公用桩数量为410691台，占比79.53%，专用桩为105705台，占比为20.47%。

专用桩具有良好的投资收益，由于专用车辆在电动汽车整体销量区域平稳，相对应的专用类充电桩的增量和保有量都不会有大幅变化。

图表：2019年12月专用桩与公用桩比例

资料来源：充电联盟，中研普华产业研究院整理

四、充电桩市场结构分析

1、不同充电方式充电桩比例结构分析

图表：2020年2月充电方式充电桩比例结构

数据来源：中研普华产业研究院整理

2、各场所建成集中式充电桩比例结构

图表：2019年各场所建成集中式充电桩比例结构

数据来源：中研普华产业研究院整理

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