
2020-2025年医疗用车行业市场深度分析及发展策略研究报告
滴滴自动驾驶服务上线,你会去体验吗?6月27日,上海智能网联汽车规模化载人示范应用正式启动,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。用户在滴滴出行App上报名并通过审核后,可预约免费体验滴滴自动驾驶服务,在包括办公区、地铁站、上海汽车会展中心等在内的嘉定区安亭镇53.6公里的测试道路上“尝鲜”体验。据悉,目前自动驾驶技术已经可以在局部地区小范围使用。近年来,车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向,具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点,对促进汽车和信息通信产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,推动自动驾驶技术创新和应用,提高交通效率和安全水平具有重要意义。
我国从上世纪80年代开始着手无人驾驶汽车的研制开发,国内中国科学院合肥研究院、清华大学、国防科技大学、上海交通大学、西安交通大学、吉林大学、同济大学、天津军交学院等都有过无人驾驶汽车的研究项目。特别是北京理工大学和中国科学院合肥研究院,在无人车技术上已取得全国领先的水平,在国内的多个无人车比赛中经常受邀以表演队的身份参加。1992年,国防科技大学研制成功了我国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。由计算机及其配套的检测传感器和液压控制系统组成的汽车计算机自动驾驶系统,被安装在一辆国产的中型面包车上,使该车既保持了原有的人工驾驶性能,又能够用计算机控制进行自动驾驶行车。2000年6月,国防科技大学研制的第4代无人驾驶汽车试验成功,最高时速达76km,创下国内最高纪录。2003年7月,国防科技大学和中国一汽联合研发的红旗无人驾驶轿车高速公路试验成功,自主驾驶最高稳定时速13Okm,其总体技术性能和指标已经达到世界先进水平。
2016年,工信部组织行业加紧制定智能网联汽车的发展战略、技术路线图和标准体系,交通部在实行“两客一微”车辆管理方面也已经为智能交通管理积累了丰富经验。
2018年3月1日上午,由上海市经信委、市公安局和市交通委联合制订的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》正式发布,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌发放。上汽集团和蔚来汽车拿到本市第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,当天下午,两家公司研发的智能网联汽车就从位于嘉定的国家智能网联汽车(上海)试点示范区科普体验区(E-Zone)发车,在博园路展开首次道路测试。
根据中研普华研究院《2020-2025年中国智能汽车行业前景预测与市场调查研究报告》显示:
2020智能网联汽车市场发展前景趋势及规模分析
智能网联汽车将会是产业发展的一个重要节点,形成以协同、融合、共享为基准打造良性生态系统是关键。创新中心以智能网联汽车产业发展需求为引导,以分布式线控底盘、无人驾驶汽车、无人无轨城市公交等智能汽车整车及核心零部件设计制造;基于5G技术的道路数字化、人-车-环境系统综合态势感知系统、高精度地图与定位、人工智能与类人驾驶决策等车联网及车路协同关键共性技术研发;车联网监管监控平台、智能网联汽车试制、试验、检测认证等公共服务平台建设为主要建设内容。
2020年为统筹推进智能网联汽车应用示范,深圳市交通运输局等部门起草了《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》,目前正在公示征求意见。《指导意见》明确提出了,鼓励在半封闭独立功能区(即大学校园、港口、物流园、工业园、公共绿化公园、景区等具有明显围蔽特征的场地)进行智能网联汽车应用示范,包括利用无人驾驶汽车开展载人、城市环卫作业和载货及其它特种作业三种应用示范。
日本较早开始研究智能交通系统,政府积极发挥跨部门协同作用,推动智能网联汽车项目实施。计划2020年在限定地区解禁无人驾驶的自动驾驶汽车,到2025年在国内形成完全自动驾驶汽车市场目标。
目前,物联网已较为成熟地运用于安防监控、智能交通、智能电网、智能物流等。2014年,中国物联网产业规模达6023.3亿元,同比增长23.01%;2016年,中国物联网产业规模约为9420亿元,同比增长25.43%,2017年我国物联网产业规模达11860亿元,同比增长25.90%。中国物联网市场投资前景巨大,发展迅速,在各行各业的应用不断深化,将催生大量的新技术、新产品、新应用、新模式。根据工信部的预测,2020年成熟时将启动万亿元级别的市场规模。
2017年6月,工信部发文要求加快移动物联网基础设置建设,发展基于NB-IoT技术应用,要求2017年末基站规模达到40万个,网络覆盖直辖市、省会等主要城市。2020年,基站规模数达到150万个,实现NB-IoT网络全国普遍覆盖,面向室内、交通路网、地下管网等应用场景的深度覆盖。
图表:2013-2018年中国物联网产业规模及增速

数据来源:中研普华产业研究院
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