
2020-2025年移动应急供电车行业市场深度分析及发展策略研究报告
10月23日,华晨汽车规模为10亿元的私募债“17华汽05”本该到期,但其发行人华晨汽车却未能按期兑付。资料显示,“17华汽05”发行于2017年10月,当前余额10亿元,票息5.3%,期限为3年,应于2020年10月23日到期兑付。华晨汽车表示,目前该公司仍然在努力筹集资金,但因流动性紧张,资金面临较大困难,能否及时筹集到足额资金存在重大不确定性。受华晨汽车债券违约影响,截至最近交易日收盘,业内多只固收类产品净值出现下滑。目前,华晨集团正与投资者协商兑付事宜,这也是华晨集团史上首次公开市场债券出现违约。
公开信息显示,华晨集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业,辽宁省国资委和辽宁省社保基金理事会分别持股80%和20%,总部坐落于辽宁省沈阳市。
据中研普华研究报告《2019-2025年中国汽车全产业链行业现状与发展前景预测报告》分析
在这个新时代下,中国汽车行业将迎来三大变革,一是发展方式转变,二是产业变革,三是科技革命。2018到2019年,多项对行业未来发展具重大意义的政策法规相继出台。汽车行业产业链以中游的整车制造和上游的零部件为核心环节,上游还包括原材料、零部件等供应商,下游包括经销商、维修服务等汽车销售和后汽车市场。整车制造板块中,按照汽车工业协会统计分类标准,可将汽车分为乘用车和商用车两大类,具有代表性的公司为上汽集团。其中乘用车分为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车,商用车分为客车和货车。由于整车厂具有核心技术、品牌,在汽车产业链中话语权最强。
传统意义上,汽车仅仅是一个代步工具,而现在汽车逐渐成为生活中必不可少的"伴侣",汽车节能、高效、便捷、安全等特性越发受到重视,未来汽车行业将转向电动化、轻量化、环保化、智能化、共享化、互联化发展,具体体现为电动驾乘、自动驾驶、车际网、车云网、汽车租赁、私家车共享等越来越受关注。在汽车零部件方面,倾向于采用铝、镁、塑料、玻璃纤维、碳纤维复合材料、陶瓷等轻量化材料,汽车燃油系统和排放系统倾向于引进和使用更好的环保技术。
随着"互联网+汽车"模式逐步兴起,IT 行业巨头纷纷切入汽车研发和生产环节,谷歌、苹果等已着手无人驾驶汽车的研发设计,乐视、百度、腾讯、阿里巴巴均与汽车企业进行合作,实现共赢发展,借助于互联网平台,汽车电商正受到消费者的广泛喜爱。汽车生产商和经销商想在激烈竞争的汽车市场谋求一席之地,需聚焦线上,运用数字化服务开启全新营销模式。
欲了解关于汽车全产业链行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年中国汽车全产业链行业现状与发展前景预测报告》。

2020-2025年移动应急供电车行业市场深度分析及发展策略研究报告