铁路部门调整车票预售期为15天 2021年铁路春运1月28日开始

铁路部门调整车票预售期为15天

为配合各地政府落实疫情防控常态化措施，避免重复购票退票给旅客带来不便，自发售2021年2月12日(正月初一)车票起，铁路车票预售期调整为15天，即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)车票。1月14日至1月28日，只发售2月11日(除夕)及以前的车票。

自1月29日起，旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机App、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票，具体起售时间可通过12306网站(含客户端)查询。

自1月14日起，旅客因行程改变需退票的，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的，仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行;办理改签和变更到站业务时，仍不收取改签费用;其他情况仍按原规定执行。

2021年铁路春运1月28日开始

2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天。根据铁路部门发布的“春运购票日历”，1月12日可以购买2月10日(腊月二十九)的火车票，除夕(大年三十)当天的车票1月13日起售。返程方面，正月初五(2月16日)、初六(2月17日)为返程高峰，旅客可在1月18日和1月19日开始购买这两天的火车票。

根据中研普华《2021-2025年中国铁路运输设备行业竞争分析及发展前景预测报告》统计分析显示：

中秋、国庆双节，长三角铁路发送旅客309.9万人次，创下今年以来单日客发量最高纪录，部分列车再现“一票难求”的场景。数据显示，受疫情影响的出行客流正在企稳回升。

今年以来，长三角铁路客运呈现了初期断崖式下跌、中期有序恢复、后期企稳回升三个阶段的特点。铁路日均客发量从2月份21.1万逐步回升到4月份84.6万、6月份127.1万、8月份171.6万、10月份190.4万，客运量保持了环比持续回升的良好态势。

2月份以来，长三角铁路积极对接区域内劳动力输入地区，精心设计“一车一策”方案，精细组织复工专列开行，为返岗职工解难，为企业复产纾困。累计组织开行复工专列(包车)125批次、164列，运送务工人员超过10万人次，创造了与疫情防控形势相适应的运输新模式。

6月20日起，全国普速铁路实施电子客票，长三角铁路65个普速客运车站和42个高普混合客运车站告别纸质火车票，让更多的旅客感受到“一证通行”更省心、更放心。特别是疫情防控期间，电子客票在自助退改签、旅客无接触进出站等优势得到充分显现。截至11月底，长三角铁路累计发售电子客票3.14亿张。

坐高铁也可以像坐公交车一样随到随走。7月28日起，沪宁城际、宁安城际、宁启铁路试行“铁路e卡通”，旅客无需购票，通过“铁路e卡通”乘车二维码扫码进出站，乘车出行更加方便、快捷。

9月10日起，南京等站推出普速旅客列车互联网订餐服务，首批9趟普速列车被纳入互联网订餐服务范围。

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