2021-2025年中国汽车维修行业全景调研与发展战略研究咨询报告
今天，你打到车了吗?大批微博网友在反馈，滴滴突发大面积崩溃，出现打不了车、发布的行程也看不见、司机接到人后开启不了订单、司机无法结束订单等多种异常情况，多位网友表示自己因此迟到。有网友表示：“原来不止我一个人这样，我和司机都可着急了，他结束不了单，接不了单，我的单超时加钱了，客服联系不上，来微博一看，果然崩了。”
大批网友在滴滴官微下方跟评，从地域来看，来自全国各地的网友都有，包括山西、浙江、重庆、青岛、成都、杭州、西安、南京、天津等城市。目前，滴滴官方尚未对此事回应。
2018年以来，陆续有江南出行、风韵出行、天津出行、麦巴出行、先导约车等多个网约车平台获证，目前全国共有61个平台在各地获得了网约车经营许可证。
其中，万顺叫车获牌数量为91个、斑马快跑为91个、神州专车为50个、呼我出行为48个、滴滴出行为47个、首汽约车为42个、易到用车为37个、AA租车为34个、帮邦行为32个、曹操专车为21个，飞嘀打车为12个等。
随着网约车的市场格局基本确定，滴滴开始转向走精细化运营，其中快车和专车之间的中间市场被认为是一块巨大的蛋糕。其中首汽约车偏向于提供商务性质的服务，嘀嗒出行则致力于优化网约出租车的乘车体验。此前掀起网约车市场一场波澜的高德地图，就网约车行业也有明确表态，高德方面目前仅部分城市试上线顺风车业务，且为公益性质，并无开展网约车业务的打算。
网约车行业资产规模分析，现阶段的网约车，是以私家车加盟的C2C营运模式为主的。但从整个网约车的合规趋势来看，滴滴出行、美团打车采用的是C2C模式，属于轻资产运营模式。可首汽约车、曹操专车、享道出行等新兴网约车平台，它们采用的却是B2C模式。由网约车公司提供合规的网约车辆，降低司机的营运成本及风险，从而规范整个网约车的营运秩序。但B2C模式属于重资产运营，毫无疑问，这将加重网约车平台的运营成本，未来如果无法通过扩大市场达到规模经济效益，该重资产运营模式下将面临较大的风险。
整体来看，当前网约车市场主要提供的服务包含快车、专车、顺丰车、出租车、豪华车等服务，滴滴和美团主要市场为快车，也接入出租车等服务，除服务类别外，服务人群及着重点也成为了当前网约车车企平台瓜分的方向。
未来网约车行业将如何发展?想要了解更多关于网约车行业具体详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国网约车市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》。
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